Päämainos

Gasum iloitsee Volvo Trucksin LNG-kuormureista

Neljä suurta eurooppalaista autovalmistajaa on julkistanut kaasukuorma-automallinsa.

Teksti Esko Lukkari

Volvo Trucks liittyy neljäntenä suurena eurooppalaisena kuorma-autovalmistajana kaasukuorma-autojen leiriin. Gasumille Volvon sitoutuminen  vahvasti LNG-kuorma-autoihin on suuri uutinen.

Mercedes, Scania ja Iveco ovat jo aiemmin esitelleet omat LNG-kaasukuorma-autonsa. Volvo Trucks tuo hiilidioksidipäästöjä vähentävät kuorma-autonsa markkinoille vuoden 2018 lopussa.

Mercedes-Benz esitteli oman kaasukuorma-autonsa jo vuonna 2011. Scania esitteli ensimmäisen LNG-kuorma-autonsa 2014 ja Iveco viime vuonna. Ivecon Stralisissa on 400 hevosvoiman moottori ja sen teho vastaa valmistajan mukaan vastaavaa dieselmallia. 

Yhdysvalloissa ja esimerkiksi Kiinassa kaasulla kulkevia raskaita kuorma-autoja on ollut liikenteessä jo pitkään. Nyt tähän saakka hyvin vahvasti dieselkäyttöisiin kuorma-autoihin sitoutunut eurooppalainen kuoma-autoteollisuus on ainakin osittain siirtymässä kaasukuorma-autoihin. 

Gasumille raskaiden kuorma-automallien lisääntyminen Euroopan markkinoilla on tietenkin hieno uutinen. 

Yhtiön liikenneyksikön päällikön Jani Aralan mukaan erityisen hyvä asia Volvo Trucksin uutisessa on se, että kaasua päästään vihdoin tarjoamaan myös järeisiin 60 tonnin kuormaa vetäviin kuorma-autoihin. 

”Volvon uusissa kaasukuorma-autojen moottoreissa puristussuhde ja osakuorman hyötysuhdepuristussuhde ovat oikeastaan sama kuin dieselmoottoreissa, joten kaasumoottoreita voidaan käyttää eniten tiellä liikkuvassa kuorma-autojen kokoluokassa, johon mahtuu 80 prosenttia kuorma-autoista”, hän sanoo Osto&Logistiikalle. 

Aralan mukaan myös Iveco ja Scania ovat kertoneet tuovansa markkinoille uusia entistä tehokkaampia kaasukuorma-autoja. 

”Olemme Gasumissa innoissamme tästä kehityksestä”, hän vakuuttaa. 

Ensimmäinen Suomeen tuotu LNG-käyttöinen Scania G 340 ajaa Turussa Kakolanmäen vedenpuhdistamolta jätevesilietettä Topinojan biokaasulaitokselle. 

Gasum aikoo rakentaa Suomeen 35 kaasutankkausaseman verkoston. Pääkaupunkiseudulla asemia on jo kahdeksan. Uusin avataan vantaan Tuupakassa tämän kuun aikana. 

”Toki tällaiset Volvon tapaiset uutiset antavat rohkaisua tankkausverkoston rakentamiseen”, Arala sanoo. 

JAA

LUETUIMMAT

Artikkelin nostokuva
Artikkelin nostokuva
Artikkelin nostokuva