Finnairin käyttöaste laski huhtikuussa

Matkustajamääräkin kasvoi 14,8 prosenttia, mutta kapasiteettia tuli liki viidennes lisää.

09.05.2019
Teksti Esko Lukkari

Finnair matkustajamäärät olivat huhtikuussa vahvassa kasvussa. Yhtiö kuljetti 14,8 prosenttia enemmän matkustajia kuin vuotta aiemmin. Kapasiteetin liki viidenneksen kasvun vuoksi matkustajakäyttöaste laski silti 1,2 prosenttiyksikköä ja oli 81,4 prosenttia.

Rahtiliikenne oli Finnairin ilonaihe. Sen rahtitonnikilometrit kasvoivat huhtikuussa 27,0 prosenttia. Vastaavat myydyt tonnikilometrit kasvoivat 15,3 prosenttia pääasiassa Norjan, Hongkongin ja Kaakkois-Aasian hyvän markkinakehityksen vuoksi.

Yhtiö tulos tammi-maaliskuulta notkahti miinukselle. Käyttöasteen pieni lasku ei lupaa hyvää yhtiölle, vaikka uudet koneet pienemmillä polttoainekuillaan paikkaavatkin käyttöasteen laskun vaikutusta.

Yhtiön kokonaiskapasiteetti tarjotuilla henkilökilometreillä (ASK) mitattuna kasvoi huhtikuussa 19,6 prosentti. Liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna (RPK) kasvoi 17,8 prosenttia.

Finnair tiedotti luvuistaan 8.5.

Kaukoliikenteessä kapasiteettia kasvattivat joulukuussa 2018 ja helmikuussa 2019 käyttöön otetut uudet A350-lentokoneet. Aasian-liikenteen tarjonta (ASK) nousi 11,5 prosenttia vertailukaudesta. Lisäkapasiteetti kohdistui uudelle Nanjingin-reitille ja lisävuoroille Hong Kongiin, Tokioon ja Osakaan.

Pohjois-Amerikkaan isot panostukset

Pohjois-Amerikan kapasiteetti nousi 140,7 prosenttia. Kapasiteetin kasvu on seurausta uuden Los Angelesin reitin avauksesta, liikennöinnin aloittamisessa Chicagoon ja San Franciscoon vertailukautta aiemmin sekä siitä, että Miamin lennot jatkuivat tänä vuonna huhtikuulle.

Euroopan-liikenteen tarjonta kasvoi 17,9 prosenttia. Kasvuun vaikutti kapearunkolaivaston kasvu yhdellä A321-lentokoneella vertailukaudesta, lisäistuimet osassa nykyisiä kapearunkokoneita, keskimäärin pidemmät lentoreitit sekä parempi lentokoneiden käyttöaste. Lisäkapasiteetti kohdistui useille eri reiteille ja se painottui etenkin uusille reiteille Bergeniin, Stuttgartiin ja Lissaboniin. Kotimaan liikenteen kapasiteetti kasvoi vain 0,4 prosenttia vertailujaksosta.

Myydyt henkilökilometrit kasvoivat 6,4 prosenttia Aasian-liikenteessä, 142,1 prosenttia Pohjois-Amerikan liikenteessä, 20,7 prosenttia Euroopan-liikenteessä ja 0,7 prosenttia kotimaan liikenteessä.

Aasian-liikenteen matkustajakäyttöaste oli 82,8 prosenttia, Pohjois-Amerikan -liikenteen 81,9 prosenttia, Euroopan-liikenteen 81,1 prosenttia ja kotimaan liikenteen 67,1 prosenttia.  

Matkustajamäärät kasvoivat Aasian-liikenteessä 6,2, Pohjois-Amerikan -liikenteessä 116,7, Euroopan-liikenteessä 18,8 ja kotimaan liikenteessä 0,5 prosenttia.

JAA