Jäänmurtajalakko pysäyttäisi Pohjois-Suomen viennin

06.03.2018
Teksti Esko Lukkari

Mikäli jään- ja monitoimimurtajien lakko toteutuu maaliskussa, se vaikeuttaisi merkittävästi Suomen ulkomaankauppaa. Lakko uhkaisi näet pysäyttää kokonaan Perämeren liikenteen. 

Lakolla olisi suuria vaikutuksia esimerkiksi Suomen metalli- ja metsäteollisuuden vientiin, koska Pohjois-Suomessa on suuria vientiyrityksiä, kuten SSAB, Outokumpu, Stora Enso ja Kemira.   

Valtakunnansovittelija Minna Helle esittää lakon siirtoa kahdella viikolla, jolloin se alkaisi aikaisintaan 21.3.2018. Työ- ja elinkeinoministeriöllä on mahdollisuus siirtää lakon alkamista, kun kyseessä ovat elintärkeät toiminnot. 

”Jääpeite kasvaa merellä ennusteen mukaan maaliskuun puoliväliin saakka, joten toteutuessaan lakko aiheuttaisi merkittävää haittaa merikuljetuksille, teollisuudelle ja ulkomaankaupalle”, sanoo tiedotteessa talvimerenkulkuyksikön päällikkö Markus Karjalainen

Liikennevirasto tilaa jäänmurtopalvelut Suomen meriväylille. 

”Lakko pysäyttäisi liikenteen Perämeren satamiin kokonaan. Vallitsevan jäätilanteen valossa Selkämeren ja Suomenlahden satamiin pääsisivät vain vahvat ja korkean jääluokan omaavat alukset, jotka pystyvät liikkumaan jäissä itsenäisesti. Sääolot vaikuttavat kuitenkin siihen, miten jäät ahtautuvat ja tilanne voi muuttua oleellisesti”, sanoo Karjalainen. 

Lakon uhkan lisäksi jäänmurtajien toimintaan saattaa vaikuttaa Suomen Laivanpäällystöliiton julistama hakusaarto. 

JAA