Valopilkku-kauppa aloitti taksisodan

Kaksi isoa taksiyhtiötä riitelee tilaussovelluksesta.

15.05.2018
Teksti Esko Lukkari

Taksiliiton sisällä on käynnissä järjestösota. Se alkoi siitä, kun Taksiliitto teki 9.5.esisopimuksen tytäryhtiönsä omistaman Valopilkku-sovelluksen myynnistä Taksi Helsingille 1.7.alkaen.

Esisopimuksen seurauksena 1 300 pääkaupunkiseudun taksiautoa hallinnoiva Lähitaksi Oy erosi 10.5. Taksiliitosta. Taksi Helsingillä autoja noin 1 500.

Taksi Helsinki ja Lähitaksi ovat suurin piirtein saman kokoisia liikevaihdoltaan. Kummankin liikevaihto on pyörinyt 6-7 miljoonassa eurossa ja niiden pääpaikka on Helsinki.

Lähitaksi Oy:n 10.5. julkistaman tiedotteen mukaan kiistan taustalla on tilanne, jossa Lähitaksi Oy pelasti Valopilkun toiminnan jatkumisen viime vuonna sen jälkeen, kun Taksi Helsinki irtautui siitä viime marraskuussa. Lähitaksi otti tuolloin hoitaakseen ajamatta jääneet Taksi Helsingin tilaukset.

”Päätös myydä Valopilkku siitä sopimusehtojen vastaisesti luopuneelle ja sitä julkisuudessakin voimakkaasti arvostelleelle taholle vähäisen taloudellisen hyödyn perusteella on valitettavaa ja lyhytnäköistä”, sanoo Lähitaksin toimitusjohtaja Juha Pentikäinen.

Valopilkku palvelee yli 200 paikkakunnalla ja sen kautta tavoittaa 7 500 taksia. Palvelu toimii kotimaan lisäksi myös Virossa Tallinnassa sekä Ruotsissa Haaparannassa.

Tilaaminen sovelluksella on maksutonta. Sovelluksella voi tehdä heti- ja ennakkotilauksen, ja saapuvaa taksia voi seurata kartalla. Sovelluksella tilataan noin 130 000 matkaa kuukaudessa.

Taksiliiton Yrityspalvelu Oy:n kehitysjohtaja Jouni Mutanen sanoo Taksiliiton tiedotteessa, että Valopilkun myymisestä tehtiin tarjouskilpailu ja että Taksi Helsinki teki voittaneen tarjouksen.

Taksi Helsingin toimitusjohtaja Jari Kantonen perustelee Taksiliiton 9.5. julkistamassa tiedotteessa Valopilkku-kauppaa sillä, että nyt se saa koko sovelluksen kehittämisen omiin käsiinsä.

”Valopilkku-sovelluksella on valtakunnallisesti paljon tyytyväisiä asiakkaita, ja olemme sitoutuneita ylläpitämään ja kehittämään sovellusta entisestään”.

Lähitaksille oma sovellus

Pentikäisen mukaan Lähitaksi keskittyy nyt omaan, uuden ajan huipputasoisen ja valtakunnallisen sovelluksen kehittämiseen.

”Haluamme taata koko maassa asiakkaille perinteisen taksipalvelun saatavuuden ja korkean laadun. Tästä uudesta palvelusta tiedotetaan myöhemmin enemmän”, hän sanoo.

JAA