Kuvassa Transvalin toimitusjohtaja Risto Vilo ja Postin logistiikkaratkaisujen johtaja Sari Helander
Sisälogistiikka 02.10. 10:20

Kuvassa Transvalin toimitusjohtaja Risto Vilo ja Postin logistiikkaratkaisujen johtaja Sari Helander

Postista sisälogistiikan markkinajohtaja

Transvalin ostolla Posti pääsee teollisuuden ja kaupan sisälogistiikkaan.

02.10.2018
Teksti Esko Lukkari kuvat Posti

Posti Group ostaa sisälogistiikkaan erikoistuneen Suomen Transval Group Oy:n. Kauppa tekee Postista sisälogistiikan ulkoistusratkaisujen ylivoimaisen markkinajohtajan Suomessa. 

Posti voi tarjoaa jatkossa asiakkailleen toimitusketjuratkaisut kuljettamisesta varastointiin sekä asiakkaiden tiloissa tapahtuvaan sisälogistiikkaan. 

Posti, MB Rahastot ja muut osakkeenomistajat ovat allekirjoittaneet 28.9.2018 sopimuksen, jolla Posti ostaa Suomen Transval Group Oy:n koko osakekannan. Transval on Suomen johtava sisälogistiikan palveluntarjoaja ja sillä on yli 20 vuoden kokemus toiminnan tehostamisesta ja erilaisten ulkoistusratkaisujen toteuttamisesta erityisesti logistiikka- ja teollisuuskohteissa.

Transvalin referenssilistalla ovat muun muassa S-ryhmä ja sen suuri Sipoon logistiikkakeskus, ABB Suomi, Valmet Automotive, Paulig, Alfa Laval Suomi, Nornickel sekä monet muut merkittävät kotimaiset yritykset. Postille yrityskauppa avaa ovia nimenomaan teollisuuden ja kaupan sisälogistiikkaan, jonne vuonna 2017 perustettu Postin ja SOL:n yhteisyritys Flexo ei ole vielä päässyt. Flexon ulkoisten asiakkaiden listalla on muun muassa Familon.

Transvalin liikevaihto oli vuonna 2017 noin 148 miljoonaa euroa. Sen palveluksessa on 3 500 logistiikka-alan ammattilaista, joista 3 200 työskentelee Suomessa ja 300 Virossa ja Latviassa. Yhtiö on Suomen ylivoimaisesti suurein ulkoistetun sisälogistiikan yhtiö. Flexo Palvelut Oy teki viime vuonna 13 miljoonan euron liikevaihdon (3 kuukautta). Posti ei ole julkistanut Flexon liikevaihtoa.

Posti tiedotti yrityskaupasta 28.9.

Postin logistiikkaratkaisuista vastaava johtaja Sari Helander sanoo, että Transval jatkaa itsenäisenä yrityksenä, mutta kun kilpailuviranomaiset ovat vahvistaneet kaupan toteutumisen ”tilannetta tarkastellaan uudelleen”.

Valtiollisen toimijan vahvaa asemaa ulkoistetun sisälogistiikan markkinoilla hän ei pidä ongelmana.

”Olemme kotimainen toimija ja ulkomaisten yhtiöiden asema Suomen logistiikkamarkkinoilla on vahva. Nyt omistus säilyy kotimaisissa käsissä”, hän sanoo.  

Postin suurimpia yksityisiä sisälogistiikan kilpailijoita ovat HUB Logistics, joka teki viime vuonna vajaan 29 miljoonan euron liikevaihdon ja Barona Logistiikka 47 miljoonan euron liikevaihdollaan.

Flexolla ollut vaikea alku

Kaupan toteutuminen edellyttää Kilpailu- ja kuluttajaviraston hyväksyntää ja tavoitteena on toteuttaa kauppa mahdollisimman pian. Posti aikoo tiedottaa kaupan toteutumisesta erikseen. Transval jatkaa Postin mukaan itsenäisenä yhtiönä eikä järjestelyllä ole henkilöstövaikutuksia.

Posti perusti vajaat kaksi vuotta sitten sisälogistiikkaan erikoistuneen Flexo Palvelut Oy:n yhdessä SOL:n kanssa. Flexolla asetettiin kovat kasvutavoitteet, mutta yhtiöllä on ollut vaikeuksia ja siellä parhaillaan käynnissä yt-neuvottelut. Noin 1 000 työntekijän yhtiöstä on tarkoitus vähentää 40 työpaikkaa.

”On valitettavaa, että siellä on tällainen prosessi käynnissä asiakkuuksien muutosten vuoksi”, Helander sanoo.

”Meillä on ollut jo useita vuosia kattava asiakassuhde Transvalin kanssa ja olemme oppineet arvostamaan Transvalin henkilöstön ja johdon arvomaailmaa ja menestyksellistä toimintatapaa asiakaslähtöisyydessä, ketteryydessä ja nopeudessa. Transvalilla on yli 20 vuoden kokemus logistiikan joustavuuden ja tehokkuuden tuloksellisesta kehittämisestä, erityisesti terminaali- ja varastotoimintojen sekä teollisuuden ja kaupan alan sisälogistiikan ulkoistuspalvelukumppanina. Transvalilla on vahva osaaminen sisälogistiikan tuottamisessa ja sitoutunut ammattitaitoinen henkilöstö”, sanoo Helander.

Posti voi jatkossa Helanderin mukaan tarjota asiakkailleen markkinoiden laajimmat palvelut ja toimitusketjuratkaisut kuljettamisesta varastointiin sekä asiakkaiden tiloissa tapahtuvat sisälogistiikan ratkaisut ja ammattiosaajien joustava käytön.

Transvalin toimitusjohtajan Risto Vilon mukaan Posti ja Transval tuovat asiakkailleen ainutlaatuista tehokkuutta. 

”Tavoitteena on jatkaa kustannussäästöjen luomista ja sitä kautta kasvattaa asiakkaiden kilpailukykyä. Palveluiden tuottamisessa on keskeistä jatkuva toimintojen kehittäminen ja joustavuus, unohtamatta ammattitaitoista henkilöstöä. Meille jokainen hetki on mahdollisuus tehdä asiat hieman paremmin. Koska logistiikassa jokainen hetki merkitsee”, hän sanoo.

Postin strategiana kasvaa logistiikassa

Posti päivitti vuonna 2017 strategiaansa, jonka mukaan yhtiö tavoittelee kasvua erityisesti paketeissa, verkkokaupassa ja logistiikan palveluissa. .

Nyt tehty kauppa on toteutuessaan Postille merkittävä askel kasvaa logistiikan palveluissa. Posti teki avauksen sisälogistiikkamarkkinaan perustamalla vuonna 2017 sisälogistiikkaan erikoistuneen yrityksen Flexo Palvelut Oy:n. Kesällä 2018 Posti otti käyttöön Vantaalla Suomen digitaalisimman ja yhden suurimmista rahtiterminaaleista.

Postin kasvuodotuksia logistiikan ulkoistusmarkkinassa kasvattaa kaupan rakennemuutos ja palveluiden kasvava kysyntä, jotka vaativat logistiikalta uudenlaisia järjestelyjä asiakkaiden tarpeisiin vastaamiseksi.  Postin ja Transvalin logistiikkapalvelujen muodostama kokonaisuus tarjoaa Suomen kattavimmat ratkaisut logistiikan ulkoistukseen usealla toimialalla.

Suomessa ulkoistetun logistiikan markkina on Postin mukaan kooltaan reilut kuusi miljardia euroa, ja ulkoistus kasvaa arviolta jopa 20 prosentin vuosivauhdilla. Sisälogistiikassa kasvava alue on teollisuuden tuotannon sisälogistiikka ja kaupan alalla tavaroiden hyllytys ja tuotteiden myyntikunnostus. 

Logistiikan ulkoistuspalvelut kattavat varasto- ja terminaalipalvelut, kuljetusratkaisut sekä asiakkaiden tiloissa tapahtuvan sisälogistiikan sekä ammattihenkilöstön joustavan käytön. Sisälogistiikka tarkoittaa asiakkaan omissa tiloissa palvelutarjoajan henkilöstön toimesta tapahtuvaa materiaalivirtojen käsittelyä. Tyypillisiä palveluja ovat esimerkiksi varastoissa ja terminaaleissa ja teollisuuden tuotantolaitoksissa tapahtuva tavaran vastaanotto, sisäiset siirrot, keräily ja lähettäminen.


 

OIKAISU 9.10.2018 klo 10:52: Artikkelissa esitettiin virheellinen tieto, että Barona Logistiikan viime vuoden liikevaihto olisi ollut 18 miljoonaa euroa. Todellisuudessa yhtiön liikevaihto vuonna 2017 oli 47 miljoonaa euroa ja arvio tälle vuodelle noin 60 miljoonaa euroa.

JAA