Turkulainen sähkömoottoripyörä kiinnostaa maailmalla

Prototyyppivaiheessa olevasta pyörästä tehty jo 30 tilausta.

12.10.2018
Teksti Esko Lukkari

Turkulaisyritys RMK Vehicle Corporation kehittää Suomen ensimmäistä sähkömoottoripyörää. Pyörän nimi on RMK E2 ja yhtiö saanut pyörästään jo 30 ennakkotilausta ympäri maailmaa.

Yhtiö tähtää sarjatuotantoon jo vuonna 2019, mutta sitä ennen yhtiön rahoituspohjaa vahvistamaan tarvitaan pääomasijoittaja.

Business Turun verkkosivuilla kerrotaan hankkeesta 8.10. julkaistussa jutussa.

Pyörän innovaattori on Teemu Saukkio, joka Maslog Oy:ssä oli viime syksynä mukana sähköavusteisen pumppukärryn toteutuksessa. Vapaa-ajallaan Saukkio kehitteli kierrätysmateriaaleista moottoripyöränsä ensimmäistä prototyyppiä, josta rullaava runko oli jo ollut esillä kevään 2017 MP-messuilla Helsingissä.

”Olen kiinnostunut uuden luomisesta ja uusien härveleiden kehittämisestä. Rakennettuani vesijetin minua haastettiin epäilemällä, että auton tai moottoripyörän rakentamisessa en onnistuisi. Päätin, että kokeilen kuinka sähkökäyttöisen moottoripyörän kehittelyssä kävisi, sellaisen haluaisin muutenkin”, Saukkio sanoo verkkojutussa.

Viime talvena Maslogin yrittäjä Juha-Pekka Rintamäki innostui sähkömoottoripyörän kehitystyöstä. Projektia varten perustettiin yritys ja nyt tähtäin on sarjatuotannossa jo ensi vuonna.  

Julkista tukea

Turun seudun yrityspalveluista Saukkio on hakenut tukea mm. yrityksen perustamiseen. Turun ammattikorkeakoulun osaamista on hyödynnetty muotoilu- ja ergonomia-asioissa.

”Istuma-asennon määrittely olisi vienyt itseltäni viikkoja, joten AMK:n muotoilijalta saatu apu oli kullanarvoinen suoritus. Samoin soveltuvan toimitilan löytäminen olisi ollut vaikeaa ilman Turku Science Park Oy:ltä saatua apua”, Saukkio sanoo.

RMK Vehicle Corporationin toimitusjohtaja Juha-Pekka Rintamäki on hyödyntänyt julkisia yrityspalveluita myös alkuvaiheen rahoituksessa. Finnveralta on saatu takaus pankkilainalle ja Business Finlandin startup-yrityksille suunnattua Tempo-rahoitusta on käytetty yrityksen käynnistysvaiheessa. Nyt haussa on pääomasijoittaja, joka toisi lisää rahkeita sarjatuotannon aloittamiseen.

RMK E2:ta on esitelty vasta muutaman kuukauden ajan, mutta 25 000 euron hintaisesta pyörästä on tehty jo 30 ennakkotilausta.

”Tilaajista 90 prosenttia on Suomen ulkopuolelta, esimerkiksi USA:sta, Kanadasta, Venäjältä ja eri puolilta Eurooppaa, vaikka markkinointiin olemme käyttäneet tähän mennessä nolla euroa”, Rintamäki sanoo.

Viime keväänä pyörän vannemoottorikonstruktiosta on jätetty patenttihakemus, 17 tuuman vannemoottorin teho on 50 kW ja vääntö 320 Nm. Akut riittävät yhdellä latauksella noin 200-300 kilometrin ajomatkaan.

JAA