Neste ja CLG aikovat hyödyntää lignosellujätettä SAF-tuotannossa

Neste ja Chevron Lummus Global (CLG) aikovat kehittää lignosellupohjaisesta biomassasta SAF-lentopoltoainetta ja uusiutuvaa dieseliä. 

Yhtiöt kehittävät teknologiaa, joka mahdollistaisi lignosellupohjaisen biomassan prosessoimisen vähäpäästöisiksi uusiutuviksi polttoaineiksi, kuten uusiutuvaksi lentopolttoaineeksi ja uusiutuvaksi dieseliksi.

Neste tiedotti hankkeesta 11.6.

Kehitystyössä on tiedotteen mukaan saavutettu jo merkittävä virstanpylväs. Pilotoinnin tulokset osoittavat, että uuden teknologian suorituskyky voisi olla merkittävästi parempi kuin nykyisin saatavilla olevien lignoselluloosaraaka-aineille soveltuvien teknologioiden. Nyt Neste ja CLG validoivat teknologiaa ja tavoittelevat valmiutta skaalata se kaupalliseen mittakaavaan.

Biomassoja jää täysin hyödyntämättä

Metsäteollisuuden ja maataloustuotannon jätteistä ja tähteistä suuri määrä jää hyödyntämättä, vaikka niitä voitaisiin käyttää arvokkaina uusiutuvina raaka-aineina. Näitä jätteitä ja tähteitä syntyy muun muassa metsänhoidossa ja metsäteollisuuden prosesseissa, tai ne ovat elinkaarensa päässä olevia puumateriaaleja.

"Lignoselluloosajätteet ja -tähteet voivat olla merkittävä uusi ja skaalautuva raaka-ainelähde uusiutuville polttoaineille. Teknologiakehitys CLG:n kanssa on edennyt hyvin, ja olemme erittäin rohkaistuneita alustavista tuloksista. Hyödyntämällä tämän raaka-aineen potentiaalin voimme vastata uusiutuvien polttoaineiden kasvavaan kysyntään pitkällä aikavälillä ", Nesteen teknologia- ja innovaatiojohtaja Lars Peter Lindfors sanoo tiedotteessa.

"Konseptin onnistunut todentaminen on tärkeä virstanpylväs yhteistyössämme. Se on askel kohti runsaasti saatavilla olevan, mutta teknisesti haastavan lignoselluloosapohjaisen raaka-aineen hyödyntämistä uusiutuvien polttoaineiden kaupallisen mittakaavan tuotannossa ", CLG:n toimitusjohtaja Rajesh Samarth sanoo.