Havainnekuva rakenteilla olevasta aluksesta.
Finnlinesin kaikki Kiinan alukset rakenteilla
Kolmannen hybridiroron rakentaminen alkoi. Ensimmäisen köli laskettiin.
28.12.2020
Teksti Esko Lukkari kuvat Finnlines
Finnlinesin kolmannenkin hybridiroro-aluksen rakentaminen on käynnistynyt Kiinassa. Aluksen teräslevyt on leikattu perinteisessä teräksenleikkausseremoniassa Nanjing Jinling –telakalla. Samalla ensimmäisen aluksen kölinlohko on laskettu telakan rakennusaltaaseen.
Finneco I, Finneco II ja Finneco III aloittavat liikenteessä vuosien 2021 ja 2022 aikana.
Finnlines tiedotti asiasta 16.12.
Roro-alukset ovat osa Finnlinesin 500 miljoonan euron uudisrakennusohjelmaa, johon kuuluu kolmen hybridiroro-aluksen myös kaksi ekotehokasta Superstar ropax-alusta. Alukset parantamaan yhtiön mukaan laivaston energiatehokkuutta sekä vähentävät päästöjä.
Paljon uutta teknologiaa
Aluksiin asennettavat litiumioniakkujärjestelmät mahdollistavat päästöttömät satamakäynnit, sekä modernit kaksitahtimoottorit, pakokaasupesurit, aurinkopaneelit ja innovatiivinen ilmavoitelujärjestelmä vähentävät päästöjä entisestään.
”Olemme investoineet energiatehokkuuden parantamiseen, erilaisiin ympäristöteknologioihin ja uudisrakennuksissamme käyttämme useita erilaisia energiaa säästäviä ratkaisuja. Tulevaisuudessa pystymme entistä paremmin vastaamaan niin asiakkaidemme kuin yhteiskunnankin tarpeisiin ja takaamaan laadukkaat merikuljetuspalvelut”, sanoo tiedotteessa Finnlinesin toimitusjohtaja Emanuele Grimaldi.
