Päämainos

GRK jatkaa Lounais-Suomen ratojen kunnossapitoa

Noin 55 miljoonan euron perussopimukseen sisältyy 10 miljoonan euron optiovuosi.

04.02.2026
Teksti Esko Lukkari

GRK jatkaa radan ja turvalaitteiden kunnossapitoa Lounais-Suomessa 31.8.2028 asti. Väyläviraston kanssa solmittuun kunnossapitosopimukseen sisältyy mahdollisuus 10 miljo0onan euron arvoiseen optiokauteen.

Suomen rataverkko edellyttää jatkuvaa kunnossapitoa, jotta liikennöinti on turvallista ja tehokasta. Rataverkko on jaettu kahteentoista alueeseen, joiden radan ja turvalaitteiden kunnossapidon Väylävirasto kilpailuttaa. Kunnossapitoon kuuluvat ympärivuorokautinen päivystys, tarkastukset, määräaikaishuollot, viankorjaukset ja lumityöt talvella sekä radan kunnostustyöt.

GRK aloitti Lounais-Suomen rataverkon kunnossapidon 1.4.2022 ja sopimuksen piti päättyä 31.3.2027. Optiokauden myötä GRK pääsee jatkamaan Lounais-Suomen ratojen kunnossapitoa kevääseen 2028 saakka. Alkuperäisen sopimuksen arvo oli noin 55 miljoonaa euroa.

GRK vastaa radoista myös Uudellamaalla

GRK vastaa myös Uudenmaan ratojen kunnossapidosta sekä Länsi-Suomen sähkörata- ja vahvavirtakunnossapidosta. Sopimukset ovat pitkäkestoisia, joten ne tuovat ennustettavuutta liiketoimintaan, ja tasaavat infra-alalle tyypillistä kausivaihtelua.

”Jatkokauden lunastaminen tarkoittaa, että olemme onnistuneet Lounais-Suomen ratojen kunnossapidossa. Tilaaja mittaa työmme laatua esimerkiksi turvallisuudella, vikojen määrällä, junien myöhästymisminuuteilla ja peruttujen junien määrällä. Työmme laadusta kertoo esimerkiksi se, että GRK:n kunnossapidon aikana junaliikenteen myöhästymiset alueella ovat vähentyneet ja vikamääriä on pystytty merkittävästi vähentämään”,  rataliiketoimintajohtaja  Mikko Nyhä sanoo yhtiön tiedotteessa.

Ympärivuorikautinen päivystys tärkeää

Lounais-Suomen rataverkkoon kuuluvat rantaradan (Turku-Kirkkonummi) lisäksi myös Turku-Toijala-, Turku-Uusikaupunki- ja Hyvinkää-Hanko-radat. Alue sisältää muun muassa 231 tasoristeystä, 297 vaihdetta, 307 siltaa, 16 tunnelia sekä suuren määrän ohjaus- ja turvalaitteita. Lämmitettäviä vaihteita on noin 163.

”Lounais-Suomen kunnossapito työllistää noin 50 henkilöä. Käytännössä työhön kuuluu suunnitelmallisia tarkastuksia ja huoltoja sekä rakenteiden korjauksia. Lisäksi GRK:n ammattilaiset päivystävät koko ajan valmiina korjaamaan myös yllättävät ongelmat”, projektipäällikkö Jani Sinkkonen sanoo.
 

JAA