Jopa 1,6 miljardin ratikkahankinta eteni – oikeus hylkäsi Škoda Transtechin valituksen

Markkinaoikeus hylkäsi 27.3. suomalaisen Škoda Transtechin valituksen, joka kohdistui Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy:n päätökseen valita toimittajaksi sveitsiläinen Stadler. Oikeuden mukaan Škodan tarjous ei täyttänyt kaikkia hankinnan pakollisia vaatimuksia.

Hankinnassa on kyse 30 kaupunkiraitiovaunusta ja 33 pikaraitiovaunusta sekä niiden huollosta ja elinkaaripalveluista. Sopimukseen sisältyy lisäksi optio jopa 120 lisävaunusta, mikä voi nostaa hankinnan kokonaisarvon pitkällä aikavälillä jopa 1,6 miljardiin euroon.

Škoda Transtech ei kuitenkaan ole luopunut asiasta, vaan yhtiö aikoo hakea valituslupaa korkeimmalta hallinto-oikeudelta.

Kustannustaso on noussut

Kaupunkiliikenne voi nyt edetä raitiovaunujen hankinnassa. Seuraava vaihe on hankesuunnitelman korotuksen hakeminen Kaupunkiliikenteen ja HSL:n hallituksilta sekä Helsingin ja Vantaan kaupungeilta.

Korotus tarvitaan, sillä yleinen kustannustason nousu on nostanut raitiovaunujen hintaa enemmän kuin hankinnan käynnistyessä vuonna 2021 ennakoitiin.

Hankinta on yksi Suomen suurimmista raideliikenteen kalustokaupoista, ja sen vaikutukset ulottuvat pääkaupunkiseudun joukkoliikenteeseen vuosikymmeniksi eteenpäin.