Konecranesin 30 konttinosturia intialaiselle asiakkaalle

Nosturit toimivat verkkosähköllä ladattavilla sisäisillä akuilla ja ne ovat energiatehokkaita ja ilman pakokaasupäästöjä.  Nosturit on tarkoitus toimittaa vuoden 2027 ensimmäisellä neljänneksellä. 

Konecranes ei kerro tilauksen arvoa 31.10.jakamassaan tiedotteessa.

Asiakkaan uusi konttiterminaali on suunniteltu viemään konttien käsittelyn standardit uudelle tasolle. 30 Konecranesin RTG:tä tukevat konttipihan toimintaa ja edistävät terminaalin ekotehokkuutta.

Nostureihin asennetaan Konecranesin E-Hybrid-teknologiaa, joka voidaan mukauttaa eri tavoin täysin sähkökäyttöiseksi ja pakokaasupäästöttömäksi. Terminaali on valinnut virtakisko- ja akkukokoonpanon. RTG:t saavat kaiken virtansa sisäisistä akkuyksiköistä, joten toiminta voi jatkua, vaikka verkkovirtaa ei olisi käytettävissä. Akkuja ladataan dynaamisesti virtakiskon kautta käytön aikana. 

Konecranesin E-Hybrid-teknologia pienentää käyttöhuippujen tehontarpeen vain 60 kW:iin RTG:tä kohti. Perinteisissä sähkökäyttöisissä RTG:issä se on jopa 400 kW. Tämä vähentää paikallisen sähköverkon käyttöpainetta ja sähköasemien pääomamenoja.

"Tämä uusi projekti osoittaa hyvin, miten pitkälle Konecranesin E-Hybrid-teknologia on edennyt. Osoitamme laajemmalle kontinkäsittelyalalle, että suuret terminaalit voivat nyt sähköistää toimintansa kokonaan, vaikka sähköverkko olisi epäluotettava”, sanoo tiedotteessa Shyam Pathak, joka on Konecranesin Satamaratkaisujen myyntijohtaja.