Kreate peruskorjaa Malminkartanon tunneliaseman Helsingissä
Aseman uudistaminen on osa Kehäradan kolmen aseman peruskorjaushanketta.
26.03.2026
Teksti Esko Lukkari
Kreate peruskorjaa 1970-luvulla tunneliin rakennettuun juna-asemaan Kehäradalla Helsingissä. Kreate ja Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne ovat allekirjoittaneet urakkasopimuksen Malminkartanon rautatieaseman tunnelin korjausurakasta.
Kehäradalla toteutettavan urakan arvo on lähes yhdeksän miljoonaa euroa. Kyseessä on ensimmäinen hanke, jossa Kreaten ratayksikkö yhdistää erikoisosaamisensa yhtiön uuden kalliorakentamisen yksikön kanssa.
Urakkaan kuuluvat Malminkartanon tunneliaseman rakenteiden uusiminen ja laiturialueiden betonikorjaukset sekä sähköteknisten järjestelmien täydellinen uudistaminen.
”Teemme samalla asematunnelin kallioleikkauksiin erityiset rakenteet, joilla estetään paannejään eli kallion pinnoille valumavesien muodostamat paksut jääkerrostumat. Uusimme myös tunnelin ulkopuoliset vedenohjausratkaisut sekä rakennamme tunnelin eristerakenteen uudelleen”, sanoo tiedotteessa työpäällikkö Tero Inkala Kreatelta.
Kolmen aseman peruskorjaus
Malminkartanon aseman uudistaminen on osa Kaupunkiliikenteen toteuttamaa Kehäradan kolmen aseman peruskorjausta. Malminkartanon asema on niistä teknisesti vaativin, kun koko tunneli peruskorjataan ja sen rakenteet uusitaan niin sisä- kuin ulkopuolelta.
”Asematunnelille tavoitellaan 50 vuoden jatkokäyttöikää. Toteutus vaiheistetaan junaliikenteen ehdoilla huomioiden yksiraiteiset jaksot toukokuussa ja elo- ja syyskuussa sekä kesän hieman yli kahden kuukauden totaalikatko, Inkala sanoo.
Junamatkustajiin kolmen Kehäradan aseman uudistamisen vaikutukset näkyvät ensimmäisenä Malminkartanossa, jossa junat eivät pysähdy 3.5.2026 lähtien, vaikka junaliikenne jatkuu muille asemille. Valmistelevat työt käynnistyvät huhtikuussa, purkaminen ja rakentaminen aloitetaan heti vapun jälkeen.
