SRV rakentaa Vantaan ratikan varikon Vaaralaan
Varikon rakentaminen ajoittuu vuosille 2026-2028 ja ratikan liikennöinti alkaa vuonna 2029.
06.05.2026
Teksti Esko Lukkari
SRV ja Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne Oy ovat solmineet kehitysvaiheen sopimuksen Vaaralan varikkorakennuksen toteuttamisesta Vantaalle.
Yhteistoiminnallisena projektinjohtourakkana toteutettava hanke käynnistyi kehitysvaiheella huhtikuussa. Varikko rakennetaan Vaaralaan Kehä III:n kupeeseen, Länsimäentien varrelle. Toteutusvaihe alkaa kesällä, ja rakentaminen ajoittuu vuosille 2026–2028. Varikko mahdollistaa Vantaan ratikan liikennöinnin aloittamisen vuonna 2029. Hankinnassa käytettiin kilpailullista hankintamenettelyä.
Hankinnassa oli kaksi kierrosta
”Järjestimme kaksi neuvottelukierrosta, joissa arvioitiin tarjoajien kyvykkyyttä varikkorakennuksen toteuttamiseen. Osana neuvotteluja käsiteltiin hankkeen kaupallisia ehtoja, yhteistoimintasopimusta varikkoalueen radan rakentamisesta vastaavan ratapiha-allianssin kanssa sekä kehitysvaiheen projektisuunnitelman sisällön kehittämistä”, sanoo tiedotteessa hankejohtaja Lotta Koski-Lammi.
Varikolle rakennetaan tilat raitiovaunujen säilytykselle, päivittäiselle huollolle, kunnossapidolle ja korjaukselle sekä ratakunnossapidon tarvitsemat tilat. Tavoitteena on rakentaa ympäristövastuullinen, energiatehokas ja moderni varikko, jossa huomioidaan tilojen käytön muunneltavuus ja raideliikenneverkoston mahdollinen kasvu tulevaisuudessa.
”Hanke vahvistaa SRV:n asemaa yhteistoiminnallisessa ja muussa urakoinnissa, jossa yhtiö on vahva etenkin julkisen sektorin hankkeissa” kertoo yksikönjohtaja Mira Alatalo SRV:ltä.
Vaaralan varikkoalueen asemakaava ohjaa käyttämään suunnittelussa ja rakentamisessa energiatehokkaita, ilmastovaikutuksiltaan vähäpäästöisiä ratkaisuja ja materiaaleja, uusiomateriaaleja ja kierrätettyjä rakennusosia. Varikolle tavoitellaan BREEAM-ympäristösertifikaatin Outstanding- tai Excellent -arvosanoja.
