Helsinki on yleissatamien ykkönen ulkomaan tavaraliikenteessä
Kuljetukset 18.01. 10:59

Helsinki on yleissatamien ykkönen ulkomaan tavaraliikenteessä

Matkustajasatamana Helsinki nousee Euroopan kärkeen. 

18.01.2018
Teksti Esko Lukkari kuvat Helsingin Satama

Talouskasvun kiihtyminen ja tavaraliikenteen keskittyminen nostivat Helsingin Sataman viime vuonna Suomen ulkomaan tavaraliikenteen ykkössatamaksi. 

Sataman ulkomaan rahtiliikenne ylsi kaikkien aikojen ennätykseen ja rahtiliikenteen määrä vuonna 2017 oli yhteensä 14 miljoonaa tonnia (+14,3 %). 

Helsingin Satamien kautta kulki tavaraa 14,3 miljoonaa tonnia (+14,2 %). Siitä tuontia oli 7,3 miljoonaa tonnia (+13,2 %) ja vientiä 6,9 miljoonaa tonnia (+14,6 %). 

Suuryksiköissä tavaraa liikkui kaikkiaan 11,89 miljoonaa tonnia (+12,5 %). Kokonaismäärästä konttiliikenteen osuus oli 491 000 tavallista konttia eli TEU:ta (+ 8,8 %) ja kumipyöräliikenteen 587 000 yksikköä (+11,1 %). 

”Kontti- ja roro-alusten koot kasvavat, ja kehitys on ollut samankaltainen jo useamman vuoden. Liikennemäärien kasvua on odotettavissa myös jatkossa”, sanoo tiedotteessa Jukka Kallio, Vuosaaren sataman johtaja. 

Euroopan vilkkain matkustajaliikenteessä 

Vuonna 2017 Helsingin Sataman laivamatkustajien kokonaismäärä kasvoi 2,4 prosenttia edellisvuodesta. Linjaliikenteen matkustajamäärä kasvoi 1,8 prosenttia ja oli 11,8 miljoonaa. Tallinnan ja Helsingin välillä kulki yhdeksän miljoonaa matkustajaa (+3,2 %) ja Tukholman ja Helsingin välillä 2,3 miljoonaa matkustajaa (-0,1 %). Helsingissä vieraili vuoden aikana 266 alusta ja niiden mukana 478 000 (+ 16,8 %) kansainvälistä risteilymatkustajaa, mikä oli kaikkien aikojen ennätys. 

”Varustamot ovat tuoneet HelsinkiTallinna-linjalle viime vuosina entistä suurempia ja nopeampia aluksia ja lisänneet matkustajakapasiteettia myös sesonkeihin”, sanoo Kari Noroviita, Helsingin Sataman matkustajasatamista vastaava johtaja. 

Helsingin Sataman nopean reittiliikenteen kapasiteetti HelsinkiTallinna-välillä kasvoi merkittävästi, kun uusi Länsiterminaali 2 otettiin käyttöön helmikuussa 2017. 

Helsingin ja Tallinnan muodostama yhtenäinen talousalue perustuu osaltaan joustavaan ja vilkkaaseen matkustaja-autolauttaliikenteeseen kaupunkien välillä. Uusi trendi on, että Suomen ja Itämeren suosio kasvaa erityisesti aasialaisten matkustajien keskuudessa. 

Sataman vaikutukset pääkaupunkiseudun matkailupalveluissa, hotelli- ja ravintola-alalla, liikenteessä ja vähittäiskaupassa ovat merkittäviä. Vuosittain merimatkustajat tuovat pääkaupunkiseudulle reilut 805 miljoonaa euroa ja satamaan liittyvien toimintojen liikevaihdon yhteenlaskettu arvo on noin 1,6 miljardia euroa. Satamaan liittyvät toiminnot työllistävät kerrannaisvaikutuksineen 15 000 henkilöä.  

 

JAA

LUETUIMMAT