Åbo Akademi tutkii vihreää siirtymää laivateollisuudessa
Kuljetukset 09.09. 05:31

Åbo Akademi tutkii vihreää siirtymää laivateollisuudessa

Kaksivuotinen hanke hakee ratkaisuja tekniseen suunnitteluun laivasuunnittelun alkuvaiheissa.

09.09.2022
Teksti Esko Lukkari

Åbo Akademin tuotantotalouden laboratorio johtaa uutta laivateollisuuden vihreä siirtymän tutkimushanketta. Sen tarkoituksena on vauhdittaa vihreää siirtymää laivateollisuudessa.

Kaksivuotisessa tutkimushankkeessa haetaan uusia ratkaisuja teknisen suunnittelun toteuttamiseksi laivasuunnittelun alkuvaiheissa. Yhteistyökumppaneita ovat Kone, Kudos, Meyer, SeaKing, Aalto-yliopisto ja PBI Research Institute.

Hanke on osa Meyer Turun tutkimus- ja kehitysohjelmaa NEcOLEAP, jossa tavoitteena on kehittää ilmastoneutraali risteilyalus.

Åbo Akademi tiedotti asiasta 25.8.

Pandemia iski rajusti risteilyvarustamoihin ja johti niiden velkaantuneisuuden kasvuun. Heikon taloudellisen tilanteen vuoksi risteilyvarustamot joutuvat nyt tarkasti pohtimaan investointejaan ja resurssien käyttöä toiminnan kestävyyden varmistamiseksi.

”Haasteellinen tilanne tarjoaa myös mahdollisuuksia kehittää uusia toimintatapoja ja innovaatioita perinteikkäälle alalle, ja juuri siihen me panostamme yhdessä yhteistyökumppaniemme kanssa”, sanoo tiedotteessa Åbo Akademin projektista vastaava yliopistonlehtori Jonas Spohr.

Hankkeella on monta tavoitetta

Tutkimushanke keskittyy matkustajien käytössä olevien tilojen suunnitteluun, energiatehokkuuden edistämiseen, tautien tartuntariskien pienentämiseen, tilojen monikäyttöisyyden lisäämiseen ja asiakaskokemuksen parantamiseen.

Hankkeessa kartoitetaan vaatimuksia, joita matkustajat tulevaisuudessa kohdistavat kestävään matkailuun. Samalla selvitetään mahdollisuuksia käyttää digisovelluksia ja analytiikkaa matkustajavirtojen sujuvoittamiseksi, jotta vältetään tungokset ja parannetaan laivassa käytettävien tuotteiden logistiikkaa.

”Olemme erittäin tyytyväisiä mahdollisuudesta osallistua Meyerin kestävän kehityksen ohjelmaan. Voimme tukea Suomen meriteollisuuden edellytyksiä osaamisellamme, joka perustuu pitkäaikaiseen tutkimustyöhömme vaativien teollisuusprojektien teknisen suunnittelun ja projektijohtamisen parissa”, sanoo professori Kim Wikström.

Risteilyala on merkittävä asiakas Suomen meriteollisuudelle, joka työllistää noin 25 000 henkilöä yli 1 000 yrityksessä. Jopa koronavuonna 2020 Suomen meriteollisuus ylsi 7,7 miljardin euron liikevaihtoon.

NavisSpace-projektin kokonaisbudjetti on 2,2 miljoonaa euroa ja päättymispäivä 30.6.2024. Åbo Akademin osuus budjetista on 570 000 euroa. Päärahoittaja on Business Finland.

AVAINSANAT

NEcOLEAP

JAA