Åland Postille Ahvenanmaan ensimmäiset kaasukuorma-autot
Postitavara kulkee Scanian biokaasuautoilla, vaikka saarella ei ole kaasutankkausasemaa.
06.06.2025
Teksti Esko Lukkari
Åland Post on hankkinut Ahvenanmaan kaksi ensimmäistä kaasua käyttävää kuorma-autoa. ÅP kuljettaa biokaasulla kulkevilla R 460 Scanialla tavaraa saarella, vaikkei Ahvenanmaalla ole ainuttakaan kaasutankkausasemaa.
Temppu onnistuu hyvän suunnittelun ja Turussa tapahtuvan kaasutankkauksen avulla.
Scania Finland kertoi hankinnasta verkkosivullaan 16.5.
Asiakkaat toivoivat vastuullisia kuljetuksia
”Monet asiakkaistamme, kuten Valio ja Hartwall, ovat toivoneet ympäristöystävällisiä kuljetuksia. Åland Post asetti myös omaksi tavoitteekseen olla fossiiliton vuoteen 2035 mennessä”, toimitusjohtaja Johan Sundblom kertoo verkkojutussa.
Vaihtoehtoisilla käyttövoimilla kulkevan kuorma-auton hankinta ei ollut helppoa, sillä yrityksen toimialueella Ahvenanmaalla ei ole raskaalle kalustolle tarkoitettua sähkölataus- eikä kaasutankkausasemaa.
Åland Postin autojen alustaan, kylmäkorin alle oli asennettu kahdeksan 152 litran kaasusäiliötä eli setti on suurimmasta päästä, mitä markkinoilta löytyy. Niihin tankataan paineistettua biokaasua (CBG). Useimmiten raskaat 68 tonnin ajoneuvoyhdistelmät kulkevat nesteytellä kaasulla, jonka energiatiheys on suurempi.
”LNG ei ole meille vaihtoehto, sillä se haihtuisi pois tankeista, kun autot voivat olla pitkiä aikoja Ahvenanmaalla. Olemme riippuvaisia lautoista”, Uotila kertoo.
Kaasua tankataan Turun käynnillä
Kaasukuorma-autot kulkevat kumpikin noin kolmesti viikossa Långnäsistä Finnlinesin kyydillä Naantaliin. Kun kuorma on jaettu ja uusi lastattu, ajoneuvo tankataan Turun sataman lähellä Gasumin asemalla. Sieltä ajoneuvot suuntaavat takaisin samaa reittiä.
Ahvenanmaalla välimatkat ovat niin lyhyitä, että kaasu riittää mainiosti koko reitin.
”Kukaan muu ajoneuvovalmistaja ei pystynyt tarjoamaan tällaista vaihtoehtoa. Meillä on hyvä kokemus yhteistyöstä Scanian kanssa, joten uskalsimme ottaa askeleen”, Kojola toteaa.
”Ympäristöystävällinen kuorma-auto on kilpailuvaltti. Laskin, että investointi maksaa itsensä takaisin 3,5 vuoden jälkeen, kun ajamme noin 40 000 km vuodessa. Sen jälkeen saamme kuin rahaa takaisin”, Uotila sanoo.
