Antwerpenin satama supistaa rekkakuljetuksia

24.01.2018
Teksti Heli Satuli

Antwerpenin satama Belgiassa investoi 1,4 miljoonaa euroa hankkeisiin, joiden yhteisvaikutuksesta rekkakuljetukset satamaan vähenevät jopa 250 000 rekalla vuodessa. Kolmen seuraavan vuoden aikana toteutettavat hankkeet tekevät sataman tavaraliikenteen sujuvammaksi ja tehokkaammaksi.

DP Worldin projektissa pyritään parantamaan olemassa olevia rautatiekuljetuksia ja houkuttelemaan satamaan uusia rautatiepalveluja. Logistiikkapalveluyritys Delcatrans puolestaan kehittää reittisovelluksen proomukuljetuksia varten. Tarkoituksena on hyödyntää yrityksen läheistä Wielbeke-joen terminaalia sekä digitaalista yhteistyöalustaa, joka tunnistaa rekkojen paluukuormat. Lisäksi hollantilainen Port-Liner -yhtiö rakentaa viisi hybridiproomua. Rahoitusta saa myös muun muassa Eurofallin sisävesiliikennehanke, jolla luodaan uusi rautatieyhteys Liègen ja Antwerpenin sataman välille.

Liikenne jumissa

Belgian Flanderin aluehallitus tulee tänä vuonna rahoittamaan sataman kehittämishankkeiden lisäksi kestävää liikennettä Antwerpenissa ja sen ympäristössä saman suuruisella 1,4 miljoonan euron potilla. Antwerpenin satamaviranomaisten mukaan lisäinfrastruktuuri ei kuitenkaan yksinään pysty parantamaan liikenteen sujuvuutta alueella. Antwerpen ja Bryssel ovat eräitä Euroopan pahiten ruuhkautuneita alueita.

Sataman varatoimitusjohtaja Marc Van Peel toteaa, että jatkuva siirtymä rekoista kohti kestävämpiä liikennemuotoja on välttämätöntä liikkuvuuden parantamiseksi nyt ja tulevaisuudessa.

"Tulemme rahoittamaan myös tulevina vuosina yksityisen sektorin hankkeita, jotka tehostavat rekkakuljetuksia ja muuta liikennettä satamassa ja sen ympäristössä", lupaa Van Peel sataman tiedotteessa.

JAA