Autokauppa sakkaa Suomessa

K Auto Oy ja K Caara Oy aloittavat 1 500 henkeä koskevat yt-neuvottelut.

22.08.2019
Teksti Esko Lukkari

Autoalan markkinatilanne Suomessa on heikentynyt olennaisesti vuoden 2019 alkupuoliskon aikana. Autojen maahantuoja K Auto Oy ja vähittäismyynnistä vastaava K Caara Oy aloittavat yhteistoimintaneuvottelut, joiden arvioidaan johtavan enimmillään 190 henkilön työsuhteen päättymiseen.

Alkuvuoden aikana henkilöautojen ensirekisteröintien määrä Suomessa on pudonnut yli 12 prosenttia viime vuodesta. Siihen vaikuttavat kuluttajien epävarmuus autoalan teknologiamurroksen keskellä, ulkomailta tuotujen käytettyjen autojen määrän selvä kasvu ja WLTP-päästömittausten käyttöönotto. 

Kesko tiedotti asiasta 13.8.

”Osa näistä tekijöistä on väliaikaisia, mutta emme odota markkinoiden palautuvan aiemmalle tasolle lähitulevaisuudessa. Siksi joudumme sopeuttamaan toimintaamme vallitsevaan tilanteeseen”, K Auto Oy:n toimitusjohtaja Johan Friman sanoo tiedotteessa.

K-Autolla on kasvustrategia, jota se on toteuttanut alkuvuoden aikana muun muassa yritysostojen kautta. 

”Tehdyt yritysostot ovat olleet tärkeitä K Auto Oy:n pitkän aikavälin menestyksen kannalta, mutta ne eivät yksin riitä turvaamaan liiketoimintamme kilpailukykyä tulevaisuudessa. Myös organisaatiomme rakennetta on tarkasteltava”, Friman sanoo. 

Kesko-konserniin kuuluvat K Auto Oy ja K Caara Oy käynnistävät yhteistoimintaneuvottelut, joiden piirissä on molempien yhtiöiden koko henkilökunta, yhteensä lähes 1500 henkilöä. Neuvotteluiden arvioidaan johtavan enintään 190 henkilön työsuhteen päättymiseen.

Mahdollisten henkilövähennysten lisäksi muita toimenpiteitä voivat olla esimerkiksi erilaiset työtehtävien ja vastuualueiden olennaiset muutokset sekä siirrot tehtävästä ja yksiköstä toiseen.

JAA