Finnairin nousukiito jatkui myös heinäkuussa
Yhtiö lennätti yli miljoona matkustajaa ensi kertaa sitten vuoden 2020 helmikuun jälkeen.
10.08.2023
Teksti Esko Lukkari
Finnairilla oli heinäkuussa 1 062 500 matkustajaa eli 6,3 prosenttia enemmän kuin vuoden 2022 heinäkuussa ja 6,5 prosenttia enemmän kuin kesäkuussa 2023. Edelliskuukauden luvut eivät ole täysin vertailukelpoisia, koska kesäkuussa oli yksi päivä vähemmän.
Finnair tiedotti luvuistaan 8.8.
Heinäkuun matkustajaliikenneluvut paranivat vertailukaudesta koronapandemian vaikutusten pääosin väistyttyä, sillä Venäjän ilmatila oli jo vertailukaudella suljettuna. Venäjän ilmatilan sulun negatiivinen vaikutus näkyi erityisesti Aasian-matkustajaliikenneluvuissa. Etäisyyteen perustuvissa raportoiduissa liikenneluvuissa ei huomioida suljetusta ilmatilasta aiheutuneita pidempiä lentoreittejä, koska ne ovat isoympyräetäisyyteen pohjautuvia lukuja.
Kokonaiskapasiteetti tarjotuilla henkilökilometreillä (ASK) mitattuna kasvoi heinäkuussa 12,0 prosenttia vertailukaudesta ja 3,9 prosenttia edeltäneestä kuukaudesta. Liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna (RPK) kasvoi 9,8 prosenttia vertailukaudesta ja 9,2 prosenttia edeltäneestä kuukaudesta. Matkustajakäyttöaste oli 84,8 prosenttia laskien 1,8 prosenttiyksikköä vertailukaudesta, mutta nousi 4,1 prosenttiyksikköä edelliskuukaudesta.
Japani ja Korea ilonaiheina
Aasian-liikenteen tarjonta (ASK) kasvoi vertailukaudesta 54,5 prosenttia, mikä johtui esimerkiksi Japanin ja Etelä-Korean lisäkapasiteetista sekä Mumbain-reitin avaamisesta elokuussa 2022.
Pohjois-Amerikan-liikenteen tarjonta pieneni 42,9 prosenttia, koska liikennöinti Tukholman ja Pohjois-Amerikan-kohteiden välillä päättyi lokakuun 2022 lopulla. Euroopan-liikenteen kapasiteetti kasvoi 1,8 prosenttia. Lähi-idän kapasiteetti kasvoi jopa 1 520,1 prosenttia marraskuussa 2022 alkaneen Qatar Airways -yhteistyön myötä sekä vuoden 2022 kesäkauden vähäisen liikenteen takia. Kotimaanliikenteen tarjonta kasvoi 10,6 prosenttia.
Heinäkuussa Aasian-liikenteessä matkustajakäyttöaste oli 85,0 prosenttia ja Pohjois-Amerikan-liikenteessä 87,0 prosenttia. Euroopan-liikenteen matkustajakäyttöaste oli 86,0 prosenttia, Lähi-idän-liikenteen 77,6 prosenttia ja kotimaanliikenteen 69,6 prosenttia.
Matkustajamäärät kasvoivat vertailukaudesta Aasian-liikenteessä 64,2 prosenttia, mutta pienenivät Pohjois-Amerikan-liikenteessä 45,3 prosenttia. Euroopan-liikenteessä matkustajamäärät kasvoivat 2,0 prosenttia ja Lähi-idän-liikenteessä 912,6 prosenttia, mutta pienivät kotimaanliikenteessä 0,1 prosenttia.
Qatar Airways nosti rahtilukuja
Monet heinäkuun rahtiluvut nousivat vertailukaudesta Qatar Airways -yhteistyön sekä Aasian-liikenteen kasvaneen kapasiteetin myötä, vaikka Ruotsin ja Yhdysvaltojen välisen liikennöinnin loppuminen leikkasi Pohjois-Amerikan rahtikapasiteettia.
Finnair raportoi Lähi-idän-rahtiluvuissaan Qatar Airways -yhteistyöhön liittyvän rahdin, vaikka lentojen rahtikapasiteetti on allokoitu kokonaisuudessaan Qatar Airwaysille, joka vastaa myös sen myynnistä. Tarjotut rahtitonnikilometrit nousivat 23,9 prosenttia ja myydyt rahtitonnikilometrit nousivat 12,8 prosenttia vertailukaudesta
Finnairin lennoista 81,3 prosenttia (75,2 %) saapui heinäkuussa aikataulussa.
