Finnlinesin operatiivinen liiketulos parani selvästi
Ro-ro-laivaston uudelleenjärjestelyt ja matkustajaliikenteen investoinnit parannuksen taustalla.
06.03.2026
Teksti Esko Lukkari kuvat Finnlines
Finnlines paransi operatiivista tulostaan roimasti viime vuonna. Sen liiketulos oli 79,4 (70,6) miljoonaa euroa. Vuoden 2024 tuloksessa oli mukana viiden aluksen myyntivoitot. Siten operatiivinen liiketulos parani peräti 25,6 miljoonaa euroa.
Finnlines-konsernin tulos vuonna 2025 oli 67,2 (44,6) miljoonaa euroa. Konsernin liikevaihto oli 713,5 (699,3) miljoonaa euroa.
Laivoilla yli miljoona matkustajaa
Toimitusjohtaja Thomas Doepelin mukaan ro-ro-laivaston uudelleenjärjestelyt ja matkustajaliikenteeseen tehdyt investoinnit loivat perustan tulokselle
Vuonna 2025 varustamo kuljetti 788 000 lastiyksikköä, 71 000 henkilöautoa ja 1 113 000 tonnia yksiköissä määrittelemätöntä rahtia. Sen laivoilla kulki yli miljoona yksityistä matkustajaa ja kuljettajaa.
Dioepelin mukaan konsernin toimintaympäristö Euroopassa on rakenteellisessa muutoksessa. Sääntelyn tiukentuessa ja kestävyysvaatimusten kiihtyessä Finnlinesin rooli kriittisten merikuljetuspalvelujen tarjoajana on hänen mukaansa entistä keskeisempi.
Varustamo keskittyi viime vuonna laivastonsa optimointiin, reittien kannattavuuteen ja vastuulliseen kasvuun.
Puolan reitti oli uusi avaus
”Finnlines vahvisti kilpailukykyään Itämeren ja Pohjanmeren markkinoilla kehittämällä reittiverkostoaan ja lisäämällä viikoittaisen lähdön Puolan Gdynian satamasta Pohjanmeren ja Biskajan reitille. Tämä parantaa palveluitamme ja tarjoaa asiakkaillemme suoran yhteyden Puolasta Grimaldi-konsernin maailmanlaajuiseen verkostoon”, Doepel sanoo tiedotteessa.
IMO:n viime lokakuussa tekemä päätös lykätä nettonollasääntökehyksen käsittelyä lisää hänen mukaansa epävarmuutta merenkulun vihreässä siirtymässä. Finnlines on silti sitoutunut ympäristötavoitteidensa saavuttamiseen.
Finnlinesin laivaston hiili-intensiteetti laski 14 prosenttia vuoteen 2024 verrattuna. Verrattuna vuoteen 2008, joka on merenkulussa käytetty vertailuvuosi, yhtiö on jo saavuttanut etuajassa vuodelle 2030 asetetun 40 prosentin vähennystavoitteen.
Finnlines on tilannut kolme uutta metanolikäyttöistä ro-pax-alusta, jotka vahvistavat Doepelin mukaan varustamon kykyä tarjota vähäpäästöisiä merikuljetuspalveluja tulevina vuosina. Alukset aloittavat liikennöinnin vuosina 2028–2029.