Päämainos
Suuritehoiset akkuyksiköt vähentävät polttoaineenkulutusta merellä. Kaksitahtimoottorit parantavat propulsiota ja säästävät polttoainetta.
Kuljetukset 02.01. 07:44

Suuritehoiset akkuyksiköt vähentävät polttoaineenkulutusta merellä. Kaksitahtimoottorit parantavat propulsiota ja säästävät polttoainetta.

Finnlinesin toinen uusi Superstar rahti-matkustajalaiva laskettiin vesille

Liikennöinnin arvioitu aloitus vuoden 2023 syksyllä Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä.

02.01.2023
Teksti Ilmari Tuomivaara kuvat Finnlines

Finnlinesin ropax-uudisrakennusohjelma etenee yhtiön tiedotteen mukaan hyvin. Toinen Superstar-luokan aluksista, Finncanopus, laskettiin vesille China Merchants Jinlingin telakalla Weihaissa 30.12.2022. Ensimmäinen, Finnsirius, laskettiin vesille elokuussa.

Finnlinesin vuonna 2023 liikenteessä aloittavat Superstar rahti-matkustajalaivat, eli ropax-alukset, liikennöivät Suomen ja Ruotsin välillä Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä.

“Sujuva Itämeren rahtiliikenne on alueen taloudelle ja huoltovarmuudelle äärimmäisen keskeinen kysymys. Suomen ja Ruotsin välinen merisilta on yksi kolmesta kaupalle ja teollisuudelle tärkeistä yhteyksistä ja maiden välisestä viennistä ja tuonnista noin 90 prosenttia kulkee merireittejä pitkin. Reittimme on erittäin tärkeä asiakkaillemme ja rahti- ja matkustajakapasiteetin lisääminen ja matkustusmukavuuden parantaminen reitillä vahvistaa palvelua entisestään”, sanoo tiedotteessa Finnlinesin toimitusjohtaja Tom Pippingsköld.

Uudet ropax-alukset liikennöivät Suomen, Ahvenanmaan ja Ruotsin välillä Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä. Alukset varmistavat entistä vastuullisemman vaihtoehdon sekä matkustamiselle että tavaraliikenteelle.

Kummankin aluksen matkustajakapasiteetti on 1 100 eli noin kaksinkertainen reitin nykyisiin laivoihin verrattuna. Myös rahtikapasiteetti kasvaa noin 4 000 kaistametristä 5 200 kaistametriin. Uudet ropax-alukset ovat osa Finnlinesin 500 miljoonan euron investointiohjelmaa.

Superstar ropax -alukset / Finnsirius ja Finncanopus

  • Liikennöinnin arvioitu aloitus vuoden 2023 syksyllä Naantali–Långnäs–Kapellskär-reitillä
  • Rahtikapasiteetti 5 200 kaistametriä eli esimerkiksi 250 rekkaa ja 200 henkilöautoa
  • Matkustajakapasiteetti 1 100
  • 323 matkustajahyttiä
  • 64 miehistöhyttiä

AVAINSANAT

Finnlines

JAA