Flymaas pyrkii ilmailumarkkinoille uudella Lygg-bisnesmallillaan
Yhtiö toimisi vuokrakoneilla ja sitouttaisi yritykset lippujen ostosopimuksiin.
03.02.2023
Teksti Esko Lukkari
Vantaalainen ilmailun startup-yritys Flymaas aikoo aloittaa reittilennot Tampere-Pirkkalan lentoasemalta. Yhtiön tavoitteena on avata reitit Helsinkiin, Tukholmaan ja Borlängeen.
Yhtiö olisi lentämässä Helsingistä puolestaan Örebrohon ja Tallinnaan. Visiona on lentojen käynnistäminen muuallekin Eurooppaan.
Asiasta kertoi Aamulehti 27.1.
Lehden haastatteleman yhtiön toimitusjohtajan Roope Kekäläisen mukaan reitit olisi suunnattu lähinnä liikematkustajille. Flymaas kertoo neuvottelevansa yritysten kanssa mahdollisuudesta avata reitit.
Kekäläisen mukaan yhtiö ei aloita lentoja ennen kuin se on päässyt yritysten kanssa sopimukseen reittien käytöstä.
Omintakeinen Lygg-bisnesmalli
Flymaasin bisnesmalli kantaa nimeä Lygg. Sen mukaan yhtiö ei aio hankkia lentokoneita omistukseensa vaan vuokraa vapaana olevia yksityiskoneita. Näin yhtiö ei myöskään maksa ylläpito- ja rahoituskuluja. Lennoilllaan yhtiö käyttäisi bisneslentojen terminaaleja ja asiakkaat säästyisivät näin turvatarkastusten ruuhkista.
Kekäläisen mukaan Lygg-mallilla lentäminen myös hiljaisilta maakuntakentiltä on mahdollista, sillä vuokrattavat koneet ovat yleensä pieniä. Tampereeltakin tarkoitus olisi lentää 8- tai 19-paikkaisilla potkurikoneilla.
Flymaas on jo hankkinut lentokalustoa Tukholman Bromman kentälle suuntautuvia lentoja varten. Kekäläisen mukaan yhtiö on jo sopinut iisalmelaisten ja mikkeliläisten yritysten kanssa lentojen käynnistämisestä. Neuvotteluja käydään nyt vaasalaisten ja torniolaisten yritysten kanssa.
Lippujen hinnat olisivat hänen mukaansa Tampere-Helsinki-reitillä parisataa euroa ja Tampere-Tukholma-reitillä neljäsataa euroa. Näin hinnat olisivat reittilippujen ja bisneslippujen välissä. Lygg-mallissa lentojen päästöt kompensoitaisiin esimerkiksi metsittämisellä.
