
Helsingin Länsisataman laajennustyöt vauhdissa
Länsisataman eteläkärjen laajennus on osa Helsingin Sataman laajempaa kehittämisohjelmaa.
21.08.2025
Teksti Esko Lukkari
Helsingin Satama on käynnistänyt Länsisataman eteläkärjen laajennusurakan. Se tuo satamaan noin 1,2 hehtaaria uutta kenttätilaa. Työt alkoivat elokuussa tukimuurielementtien valmistuksella Jätkäsaaren Neptunuksenpuistossa.
Noin 28 miljoonan euron toteuttaa YIT Infra. Eteläkärjen laajennuksen on määrä valmistua vuoden 2027 loppuun mennessä. Laajennusurakka kattaa laiturin ja kenttäalueen rakennustyöt: nykyisten rakenteiden purkamisen, ruoppaustyöt, louhetäytöt, laiturielementtien valmistuksen ja asennuksen sekä teknisten järjestelmien ja pintarakenteiden toteutuksen.
Helsingin Satama tiedotti hankkeesta 13.8.
Jättimäinen tukimuuri
Urakan ensimmäisessä vaiheessa valmistetaan 67 teräsbetonista tukimuurielementtiä, joiden korkeus on jopa 14 metriä ja paino 250 tonnia. Massiiviset teräsbetonirakenteet pyritään saamaan valmiiksi tämän vuoden puolella ja ne asennetaan paikalleen kesällä 2026.
”Syksyllä työmaa käy kuumimmillaan. Betoniautoja tulee tunnin välein ja louhetta tuodaan proomuilla kymmenen lastia päivässä. Kyse on mittavasta hankkeesta, jonka toteutamme huomioiden alueen asukkaat ja muut toimijat”, sanoo tiedotteessa Helsingin Sataman projektijohtaja Ari Parviainen.
Ruoppaus alkaa elo-syyskuussa
Ruoppaus- ja täyttötyöt alkavat elo–syyskuun vaihteessa. Eteläkärjen täyttöön käytettävää louhetta varastoidaan Hernesaareen ja Ruusuniemeen, josta se kuljetetaan työmaa-alueelle proomuilla.
Sataman toiminta jatkuu normaalisti koko urakan ajan, ja työmaa-alue merkitään selkeästi poijuilla. Alueelle asetetaan lisäksi nopeusrajoitus. Veneilijöitä ja työmaaliikennettä kehotetaan erityiseen varovaisuuteen. Ruoppaus- ja täyttötöiden vaikutuksia merialueeseen seurataan tarkasti, ja työt tehdään vesiluvan määräysten mukaisesti haittoja minimoiden.
Satama-alueen laajennus tehostaa liikenteen sujuvuutta, parantaa sataman toimintavarmuutta ja luo tilaa tulevaisuuden tarpeille, kuten laivaliikenteen sähköistymiselle.
Länsisataman eteläkärjen laajennus on osa Helsingin Sataman laajempaa kehittämisohjelmaa, joka parantaa eteläisen Helsingin liikenteen sujuvuutta. 2030-luvun alussa Tallinnan liikenteen on tarkoitus siirtyä Länsisatamaan, ruotsinlaivojen Katajanokalle ja Eteläsataman vapautua kaupunkilaisten käyttöön.