Helsinki-Vantaan kiitotie 2 poissa käytöstä kesäkaudella

Finavia toteuttaa kesällä 2025 Helsinki-Vantaan kiitotie 2:n remontin. Kiitotie on kiinni 14. huhtikuuta – 31. elokuuta 2025. Kiitotieremontti on osa kiitoratojen normaalia kunnossapitoa.

Kiitotien päätyjen peruskorjaus maksaa on lähes 30 miljoonaa euroa, josta vuoden 2025 osuus on 18,5 miljoonaa euroa. Projektiin kuuluva kiitotien pohjoispäädyn peruskorjaus toteutettiin kesällä 2023. 

Finavia tiedotti asiasta 19.2.

Finavia peruskorjaa kiitotien eteläpäädyn, rullaustiet ja uusii kiitotien lähestymislaitteita. Samalla uusitaan ympäristövaikutusten vähentämiselle tärkeät hulevesiviemärit ja -kaivot 2,4 kilometrin matkalta. Lisäksi alueella olevaa sähköinfrastruktuuria uusitaan 30 kilometrin matkalta. Muun muassa kenttävalojärjestelmästä tehdään toimintavarmempi ja energiatehokkaampi. 

Valmistelutyöt ovat jo käynnissä

Remontin valmistelutöitä on tehty jo viime vuonna ja alkuvuodesta 2025. Niiden aikana kiitotie on normaalisti käytössä, mutta lyhytkestoisia rajoituksia voi syntyä. Remontin jälkeen kiitotien ympäristössä tehdään muutaman viikon ajan viimeistelytöitä, joilla on hetkellisiä vaikutuksia kiitotien käyttöön päiväaikaan. 

”Elinkaarihallinta, säännölliset kausikorjaukset ja tarkastukset ovat ehdottoman tärkeitä turvallisen ja sujuvan lentoliikenteen varmistamiseksi”, Helsinki-Vantaan lentoaseman asemataso- ja kiitotietoiminnasta vastaava johtaja Jani Elasmaa Finaviasta sanoo tiedotteessa. 

Helsinki-Vantaan kaksi muuta kiitotietä, jotka ovat käytössä normaalisti, mutta haastavissa tuuliolosuhteissa yhden kiitotien vaje voi heijastua lentoaikatauluihin. Erityisesti voimakas kaakkois- ja luoteistuuli voivat vaikuttaa siihen, miten lentokoneet voivat käyttää kahta kiitotietä. 

Remontin takia lentokoneiden laskeutumissuunnat poikkeavat tavanomaisesta ja laskeutuvat lentokoneet käyttävät kiitoteitä 1 ja 3, mikä lisää meluvaikutuksia muun muassa Keravan, Tuusulan ja Järvenpään alueilla. 

Kun remontin aikana lentoonlähdöt siirtyvät kiitoteille 1 ja 3, lisää se nousevien koneiden määrää pääosin etelän suuntaan näiltä kiitoteiltä. Finavia ottaa lentoaseman lähiympäristössä tehtävissä melumittauksissa huomioon kiitoteiden aiheuttamat meluvaikutukset. 

Kiitotieremontin aloitus sijoittuu lähelle kesäkauden alkua, jolloin operaatiomäärät Helsinki-Vantaalla kasvavat. Lentoliikenteen kansainvälinen kesäkausi alkaa maaliskuun viimeisestä sunnuntaista. 

Kiitotie 2

Helsinki-Vantaan kiitotie 2 eli niin kutsuttu poikittaiskiitotie on 2 900 metriä pitkä ja 60 metriä leveä. Jotta lentoonlähtöjä ja laskeutumisia voi tehdä tehokkaasti eri suuntiin, kiitotie 2 on rakennettu eri ilmansuuntaan kuin kiitotiet 1 ja 3. 

Kiitotie 2:n rakentamista alettiin suunnitella heti 1950-luvulla, kun lentoasema avautui. Tällöin käytössä oli vain yksi kiitotie, eikä vaihtoehtoisen kiitotien käyttäminen vaikeiden tuuliolosuhteiden aikana ollut mahdollista. 

Nyt remontoitavan eteläpäädyn lisäksi kiitotien pohjoispääty remontoitiin kesällä 2023. Lisäksi kiitotien keskiosa peruskorjattiin vuonna 2017.