Joka toinen suomalaiskuljettaja tarkistaa rengaspaineet liian harvoin
Yli puolet suomalaisista kuorma-autonkuljettajista tarkistaa rengaspaineet harvemmin kuin kerran kuukaudessa, ilmenee rengas- ja autohuoltoketju Vianorin kyselystä.
03.03.2026
Teksti Vaula Aunola kuvat Vianor
Vianorin verkkokyselyyn vastanneista 1 070 suomalaisesta kuorma-autonkuljettajasta 53 prosenttia ilmoitti tarkistavansa rengaspaineet harvemmin kuin kerran kuukaudessa. Ruotsissa vastaava osuus oli 33 prosenttia ja Norjassa 29 prosenttia.
Yleisimmiksi tarkistuksiksi vastaajat nimesivät pulttien kireyden silmämääräisen tarkastuksen, epätasaisen kulumisen sekä halkeamien ja repeämien havainnoinnin sekä kivien ja muiden esineiden poistamisen renkaista.
"Rengaspaineiden tarkastuksessa on selvästi parantamisen varaa," sanoo fleet-myyntipäällikkö Pekka Nurme Vianorilta.
Nurmen mukaan oikea rengaspaine vaikuttaa suoraan ajoneuvon vakauteen, pitoon ja jarrutuksiin.
"Väärä rengaspaine voi myös tulla kalliiksi: se lyhentää renkaiden käyttöikää, lisää polttoaineenkulutusta ja voi heikentää rungon uudelleenpinnoitettavuutta", Nurme sanoo.
Hänen mukaansa rengaspaineita ei voi arvioida ulkonäön tai renkaan potkimisen perusteella.
"Niistä huomaa vain, jos rengas on reilusti vajaa."
TPMS suositeltava myös vanhempiin ajoneuvoihin
Vuodesta 2024 alkaen rengaspaineen valvontajärjestelmät eli TPMS-järjestelmät ovat olleet pakollisia uusiin EU- ja ETA-alueella myytäviin kuorma-autoihin. Nurme suosittelee järjestelmän asentamista myös vanhempiin ajoneuvoihin.
"Kokemukseni mukaan nämä järjestelmät ovat osoittautuneet luotettaviksi. TPMS auttaa kuljettajia ennakoimaan rengaspaineisiin liittyviä ongelmia, mikä tarkoittaa vähemmän yllättäviä pysähdyksiä ja viivästyksiä", Nurme sanoo.
Monelta puuttuvat selkeät ohjeet
Kyselyssä selvitettiin myös, tarjoaako työnantaja ohjeet turvallisuustarkastusten tekemiseen. Vastaajista 29 prosenttia kertoi, ettei ohjeita ole, joten päivittäiset tarkastukset jäävät täysin kuljettajan vastuulle. Selkeät ohjeet ilmoitti saaneensa 30 prosenttia, ja 41 prosenttia kertoi työnantajan tarjoavan jonkinlaiset ohjeistukset.
Tulosten mukaan ne kuljettajat, joilla on käytössään selkeät ohjeet, tekevät säännöllisiä turvallisuustarkastuksia johdonmukaisemmin.
Kysely toteutettiin verkossa 29.9.–31.12.2025. Siihen osallistui yhteensä 3 677 raskaiden ajoneuvojen kuljettajaa Suomesta, Ruotsista ja Norjasta. Suomessa vastaajista 1 070 oli kuorma-autonkuljettajia, 321 linja-autonkuljettajia ja 125 muiden raskaiden ajoneuvojen kuljettajia. Jutussa julkaistut tulokset koskevat kuorma-autonkuljettajien vastauksia.
