Päämainos

Kalassatama-Pasila-raitiotien rakentaminen käynnistyy

Allianssi alkaa tammikuussa rakentaa kolme kilometriä pitkää raitiotieosuutta.

24.11.2021
Teksti Esko Lukkari

Destian, Swecon ja WSP:n muodostama Sörkan Spora -allianssi rakentaa noin kolme kilometrin osuuden 4,5 kilometrin raitiotiestä aina Helsingissä Sompasaaren kärjestä eli Nihdistä Hermannin rantatietä pitkin Haukilahdenkadun pohjoispuolelle asti. 

Raitiotien 1,5 km osuudesta vastaa toinen Karaatti-niminen allianssi, jonka muodostavat AFRY ja GRK. 

Destia ja AFRY tiedottivat hankkeistaan 19.11.

Linja käyttöön vuonna 2024

Kalasatamasta Pasilaan -hanke koostuu raitiolinjan 13 rakentamisesta. Tavoitteena on aloittaa kaupallinen liikenne vuonna 2024.

Reitin varrella uudistetaan katuja, jalankulun ja pyöräilyn reittejä, viherympäristöä ja kunnallistekniikkaa. Rakennustyöt alkavat Hermannin rantatieltä tammikuussa 2022 ja tavoitteena on aloittaa raitiolinjan 13 liikenne vuonna 2024.

Raitiotie yhdistää Kalasataman keskuksen ja Pasilan joukkoliikenteen solmukohdat toisiinsa. Jalankulun ja pyöräilyn olosuhteet paranevat merkittävästi. Raitiotie yhdistyy Nihdissä Kruunusillat-raitiotiehen, jonka on arvioitu valmistuvan vuonna 2027.

”Olemme työskennelleet Kalasatamasta Pasilaan -hankkeen suunnittelun parissa jo toukokuusta 2020. Nihdissä rakentaminen on aloitettu jo viime kesänä, mutta Hermannin rantatien rakentamisen myötä toteutus lähtee kunnolla käyntiin,” sanoo tiedotteessa Destian Maa- ja Kalliopalvelut -liiketoimintaryhmän johtaja Pekka Ruuti.

Kierrätysmateriaalia ja kierrätettyjä maita

Hankkeessa kierrätetään maamassoja sekä käytetään kierrätyskiviä ja -kalusteita. Hermannin rantatielle rakennettava osuus perustetaan heikkojen pohjaolosuhteiden takia paalulaattarakenteelle, jota rakennetaan yli 36 000 neliömetrin eli viiden jalkapallokentän edestä. Paalulaatoissa käytetään vähähiilistä betonia. 

Hermannin rantatien liikennejärjestelyt muuttuvat töiden alkamisen myötä. Katu muuttuu yksisuuntaiseksi Haukilahdenkadun ja Vanhan talvitien välisellä osuudella. Etelään suuntautuva liikenne jää Hermannin rantatielle ja pohjoiseen suuntautuva liikenne siirtyy Kyläsaarenkadulle, josta tulee myös yksisuuntainen. Jalankulun ja pyöräilyn reitit säilyvät alkuvaiheessa nykyisellään.

JAA