
Sillan viimeinen köysipari asennettiin 26.5.2025. Kuva: Kreate Oy
Kevyt liikenne pääsi jo Saaristotien jättisillalle
Mt 180 Kirjalansalmen ja Hessundinsalmen silta autoilijoiden käyttöön marraskuussa.
14.10.2025
Teksti Esko Lukkari
Suomen pisimpiin siltoihin kuuluva Mt 180 Kirjalansalmen ja Hessundinsalmen silta avattiin eilen 13.10. kävelijöille ja pyöräilijöille.
Liikennejärjestelyt Saaristotiellä ja Kirjalansalmen uudella sillalla otetaan käyttöön asteittainen. Ajoneuvoliikenne ohjataan uudelle sillalle vaiheittain.
Suomen pisimmän vinoköysisillan – 671 metriä pitkä ja pisin jänne 265 metriä - Kirjalansalmen uuden sillan rakentaminen on edennyt kesän ja alkusyksyn aikana suunnitellun aikataulun mukaisesti.
”Töiden loppuunsaattaminen Saaristotiellä vaatii sen, että silta avataan liikenteen käyttöön etapeissa. Ensivaiheessa sillalle pääsevät Kaarinan suuntaan ajavat moottoriajoneuvot, ja tämä muutos otetaan käyttöön 20.10. alkaen. Sillan kummassakin päässä olleet raskaan liikenteen odotustilat poistuvat käytöstä. Poikkeusjärjestelyä ei tarvita, kun vanhalla sillalla ei tule enää ajoneuvojen kohtaamisia”, sanoo tiedotteessa projektipäällikkö Saramaria Cowell Väylävirastosta.
Liikennejärjestelyt Saaristotiellä
Liikennejärjestelyt muuttuvat hetkellisesti lokakuussa myös Vuolahdentieltä Saaristotielle ajettaessa. Liikennejärjestelyt on opastettu tiedotteen Väyläviraston verkkosivuilla ladattavassa kartassa.
Loka-marraskuun vaihteessa tehdään lisäksi Kalakoulun risteyssillan kohdalla melukaiteen muutostöitä Paraisten suunnan kaistalla. Kohdassa on vain yksi kaista käytössä, ja liikenteenohjaajat ohjaavat liikennettä. Työt pyritään tekemään ilta- ja yöaikaan.
Uusi silta otetaan kokonaan liikenteen käyttöön marraskuun alkuviikoilla. Samassa yhteydessä lisätään myös Kirjalan Rantatien liittymä Riihipellontien liittymään.