KWH Logistics testaa Sisun täyssähkörekkaa satamassa

KWH Logistics osallistuu tytäryhtiöittensä Rauahmeimon ja Adolf Lahden kanssa  EU-rahoitteiseen ESCALATE-hankkeeseen. Siinä testaan täyssähköisten Sisu-rekkaveturien käyttöä satama- ja tehdasympäristössä.

Sisu-rekkaveturi on ollut koeajossa Kokkolassa KWH Logisticsin asiakkaan TETRAn, säkkikuljetuksissa säkittämöstä sataman varastointialueelle.

Pilotoinnissa KWH Logistics toimii käytännön testaajana ja kerää kokemuksia sähköisen raskaan kaluston toimivuudesta lyhyessä, syklisessä ajossa ennen hankkeen seuraavaa kehitysvaihetta, jossa mukaan tulevat myös vetypolttokenno ja vetytankit. Koeajossa analysoidaan esimerkiksi energiankulutusta latauksen toimivuutta jarrutusenergian talteenottoa lämmönhallintaa ja kuljettajien käyttökokemuksia.

”Havainnot ovat rohkaisevia”

Yhtiön tiedotteen mukaan ensimmäiset havainnot ovat olleet rohkaisevia. Sähköinen raskaskalusto toimii tehokkaasti erityisesti satamaoperoinnissa ja tehdaspalveluissa: voimantuotto on tasaista, energiankulutus alhaisempaa ja ajokokemus hiljaisempi sekä vähävärinäisempi. Samalla paikallisten päästöjen väheneminen näkyy suoraan työympäristössä.

ESCALATE-hankkeen tavoitteena on saavuttaa jopa 500 kilometrin toimintamatka yhdellä latauksella ja tulevaisuudessa noin 750 kilometrin toimintamatka yhdistämällä lataus ja vetypolttokennoteknologia. Käytännössä tämä tarkoittaa ratkaisua, jossa akkukapasiteetti vastaa perusajosta ja polttokenno toimii toimintamatkaa pidentävänä ratkaisuna.

Aiemmat sähkörekkojen konversioprojektit ovat jo tuoneet arvokasta käytännön oppia. Nyt uustuotantoajoneuvo mahdollistaa eri teknologiaratkaisujen vertailun entistä tarkemmin niin luotettavuuden, suorituskyvyn kuin operatiivisen tehokkuuden näkökulmasta. 

YHtiön mukaan KWH Logisticsille sähköinen raskas liikenne ei ole yksittäinen kokeilu, vaan osa pitkäjänteistä kehitystyötä kohti energiatehokkaampia ja vähäpäästöisempiä logistiikkaratkaisuja.