
Ladattavien autojen osuus kasvaa vauhdilla
Suomessa henkilöautojen sähköistyminen on edennyt merkittävästi viimeisen viiden vuoden aikana.
04.08.2025
Teksti Ilmari Tuomivaara kuvat Adobe Stock
Heinäkuussa 2025 ensirekisteröidyistä henkilöautoista jo 34,4 prosenttia oli täyssähköisiä ja 21,2 prosenttia ladattavia hybridejä, selviää Autoalan Tiedotuskeskuksen tuoreista tilastoista. Vuonna 2020 vastaavat luvut olivat 4,4 ja 13,7 prosenttia.
Autoalan Tiedotuskeskus tiedotti aiheesta 1.8.2025.
"Alkuvuoden ensirekisteröintimäärät ovat edelleen viime vuotta jäljessä, vaikka myös vuonna 2024 ensirekisteröintimäärät olivat historiallisen matalalla. Valmisteilla oleva autokantaa uudistava romutuspalkkiokampanja olisi tärkeä ennen kaikkea liikenneturvallisuuden parantamiseksi sekä tieliikenteen päästöjen vähentämiseksi. Samalla se toisi laajemmin piristysruisketta talouteen, kun uusien autojen myynnin arvioidaan kasvavan 9000–10000 kappaleella kampanjan myötä", sanoo Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala.
Heinäkuussa ensirekisteröitiin yhteensä 5425 uutta henkilöautoa, mikä on 4,4 prosenttia enemmän kuin vuoden 2024 heinäkuussa. Koko alkuvuoden osalta rekisteröinnit jäivät kuitenkin 3,8 prosenttia viime vuoden vastaavan ajankohdan tasosta.
Pakettiautojen sähköistyminen kiihtyy
Myös pakettiautojen sähköistyminen on ottanut harppauksia. Tammi–heinäkuussa 2025 ensirekisteröidyistä pakettiautoista 16,9 prosenttia oli täyssähköisiä ja 3,2 prosenttia ladattavia hybridejä. Viisi vuotta sitten sähköpakettiautojen osuus oli vain murto-osa: 1,0 prosenttia täyssähköisiä ja 0,3 prosenttia ladattavia hybridejä.
Heinäkuussa rekisteröitiin 629 uutta pakettiautoa, mikä on 6,8 prosenttia enemmän kuin vuosi sitten. Alkuvuoden aikana pakettiautojen ensirekisteröinnit kasvoivat 7,1 prosenttia.
"Uusien pakettiautojen kauppa on piristynyt viime vuoteen verrattuna. Pakettiautokannan uusiutuminen vähentää koko logistiikkaketjun päästöjä, sillä jo viidennes ensirekisteröidyistä pakettiautoista on ladattavia. Pakettiautokannan sähköistymiselle hyvän sysäyksen antoi vähäpäästöisten paketti- ja kuorma-autojen hankintatuki vuosina 2022–2024", toteaa Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio.
Kallion mukaan jatkossa sähköistymistä voitaisiin vauhdittaa EU:n sosiaalisen ilmastorahaston avulla, erityisesti tukemalla pieniä kuljetusyrityksiä, joita on Suomessa runsaasti.
Kuorma- ja linja-autojen ensirekisteröinnit laskussa
Sen sijaan raskaamman kaluston rekisteröinnit ovat kääntyneet laskuun. Tammi–heinäkuussa 2025 ensirekisteröitiin 1736 kuorma-autoa, mikä on 22,1 prosenttia vähemmän kuin vuotta aiemmin. Linja-autoja rekisteröitiin 276 kappaletta, laskua 20,7 prosenttia edellisvuoteen verrattuna.
Vaikka henkilö- ja pakettiautoliikenteen sähköistyminen etenee Suomessa nopeasti, ollaan vielä jäljessä Norjan ja Tanskan tasosta – tosin samassa vauhdissa Ruotsin kanssa. Autoala odottaa, että tukitoimet ja sähköautojen yleistyminen jatkavat kehityksen vauhdittamista lähivuosina.