Luumäki-Imatra-radalla alkaa uusien siltojen rakentaminen
Työt vaikuttavat tavara- kuin matkustajaliikenteeseen toukokuun ja lokakuun välisenä aikana.
04.05.2026
Teksti Esko Lukkari kuvat Väylävirasto
Karjalan radan, eli Kouvola-Joensuu-radan vaiheittaiseen kehittämiseen liittyvän Luumäki-Imatra-rataosuuden siltojen uusiminen Lappeenrannassa alkaa tämän kevään aikana.
Lappeenrannassa uusitaan Hakalin alikäytävä, Kiilinkadun alikulkusilta ja Kiiskinmäen alikäytävä.
Koko Karjalan radan peruskorjauksessa yksin Luumäki-Joutseno kaksoisraiteen rakentaminen on 215 miljoonan euron hanke. Lappeenrannan ja Luumäen väliseen osuuteen on osoitettu 90 miljoonaa euroa.
Luumäki-Joutseno-osuuden peruskorjauksessa luodaan puitteet rataosuuden toisen raiteen toteuttamiselle sekä korvataan vanhat sillat akselipainon korottamisen mahdollistavilla uusilla silloilla. Akselipainon nosto mahdollistaa raskaammat junakoot ja kuljetukset.
”Rakentaminen käynnistyy viimeistään toukokuun alussa Hakalin alikäytävän ja Kiiskinmäen alikäytävän osalta. Kiilinkadun alikulkusillan työt puolestaan aloitetaan kesäkuussa 2026”, sanoo tiedotteessa hankkeesta vastaava projektipäällikkö Joonas Hämäläinen Väylävirastosta.
Tilapäiset liikennejärjestelyt astuvat voimaan heti
Työt vaikuttavat junien osalta niin tavara- kuin matkustajaliikenteeseen. Poikkeukselliset liikennejärjestelyt kohdistuvat toukokuun ja lokakuun väliselle ajanjaksolle.
Hakalin alikäytävä on kokonaan suljettuna toukokuusta lokakuuhun 2026. Kiiskinmäen alikäytävä on sekin rakentamisen aikana suljettuina toukokuusta syyskuun loppuun 2026.
Kiilinkadun alikulkusillan ajoneuvoliikenne ohjataan kiertoreitille rakennustöiden ajaksi kesäkuun alusta lokakuun viimeiselle viikolle. Tänä aikana vanha silta puretaan, ja sen vieressä rakennettu uusi silta siirretään paikoilleen.
