LVM haluaa muutoksia kabotaasi-sääntelyyn

Hallitus haluaa tarkentaa tieliikenteen kabotaasia koskevaa EU-sääntelyä, jotta sääntöjen noudattaminen ja valvominen olisi helpompaa. Lakimuutoksilla edistettäisiin vaihtoehtoisella polttoaineella toimivien, kokonaismassaltaan enintään 4 250 kg ajoneuvojen käyttöä.

Liikenne- ja viestintäministeriö pyytää lausuntoja hallituksen esitysluonnoksesta, jolla muutettaisiin liikenteen palveluista annettua lakia ja eräitä muita lakeja. Esitysluonnoksen tavoitteena on parantaa kuljetusalan toimintaedellytyksiä. Lausuntoja voi antaa 19.11.asti.

Ministeriö on keväällä 2025 arvioinut laajasti kuljetusalaan vaikuttavia sääntelytoimia, joilla olisi mahdollista parantaa kuljetusalan toimintaedellytyksiä.

Muutoksia kabotaasiliikenteen sääntelyyn

Hallituksen esitysluonnoksessa muutettaisiin liikenteen palveluista annetun lain maanteiden kabotaasiliikennettä koskevaa sääntelyä ja sen rikkomisesta koituvia seuraamuksia.

Kabotaasi tarkoittaa toiseen valtioon sijoittautuneen yrityksen ajoneuvolla toisessa valtiossa suorittamia sisäisiä kuljetuksia. Tavoitteena on tarkentaa kansallista sääntelyä niin, että sääntöjen noudattaminen on selkeää ja valvonta tehokasta.

Esityksellä muutettaisiin ajokorttilain ajokorttiluokkia koskevaa sääntelyä painavampien, vaihtoehtoisilla polttoaineilla toimivien ajoneuvojen kuljettamisen osalta.

Muutoksen myötä henkilöauton ajokortti oikeuttaisi kuljettamaan enintään 4250 kg painavaa ajoneuvoa, edellyttäen että ajoneuvo toimii vaihtoehtoisella polttoaineella ja B-luokan ajokortti on myönnetty vähintään kaksi vuotta aiemmin.

Vastaava muutos tehtäisiin myös BE-ajokorttiluokkaan, vaihtoehtoisella polttoaineella toimivan vetoauton osalta. Tällaisia ajoneuvoja koskevan ajo- ja lepoaikapoikkeuksen käyttöönottamiseksi muutettaisiin myös valtioneuvoston asetusta ajopiirturikorttien myöntämisestä ja poikkeuksista ajopiirturin käytössä.

Lisäksi esityksellä muutettaisiin ajokokeen vastaanottajan vaatimuksia ja sakon täytäntöönpanoa koskevia lakeja. Muutoksilla edistettäisiin työvoiman ja kuljettajatutkintojen saatavuutta lähivuosina sekä mahdollistettaisiin uusien seuraamusmaksujen määrääminen kabotaasiliikennettä koskevan sääntelyn rikkomisesta ja kuljettajatodistuksen hankkimisen laiminlyönnistä.

Lakimuutosten voimaantulo riippuu uuden ajokorttidirektiivin hyväksymisajankohdasta.