Maailmalla konttialuksia tilataan hurjaan tahtiin

Korkeat merirahtihinnat ja konttikuljetuskapasiteettipula ovat johtaneet ennätysmäiseen konttialusten tilausbuumiin maailmalla. 

Vuoden kahdeksan ensimmäisen kuukauden aikana uusia aluksia tilattu niin paljon, että telakoiden tilauskanta on tuplaantunut aiempaan verrattuna ja yltää jo ¾ osaan vuoden 2008 ennätysmäisestä tilauskannasta.

Tämän vuoden aikana on tilattu 381 uutta konttialusta ja niiden yhteen laskettu kapasiteetti on 3,44 miljoonaa TEUta. Varustamojen yhteysjärjestö BIMCO, joka rekisteröi globaalisti varustamojen tilauksia sanoo, ettei näin paljon uusia aluksia ole koskaan aiemmin tilattu näin lyhyessä ajassa.

Asiasta kertoo Maritime News 26.8. 

Uusia aluksia on tilauksessa nyt 5,3 miljoonaa TEUta, kun vuoden alussa luku oli 2,5 miljoonaa. Telakoiden kaikkien aikojen suurin tilauskertymä oli ennen suurta talousromahdusta heinäkuussa 2008, jolloin tilauksia oli 6,8 miljoonaa TEUta.

BIMCO:n pääanalyytikko Peter Sand sanoo, että Maritime News -lehdelle, että suuret varustamot tilaavat nyt kerralla useita konttialuksia.

Viisi varustamoa tilasi 60 alusta

Varustamot miettivät Sandin mukaan nyt myös tarkkaan, millaisia uusia aluksia ne tilaavat. Tämän vuoden helmi-huhtikuun välillä viisi isoa varustamoa tilasi peräti 60 uutta konttialusta, joiden kapasiteetti oli keskimäärin 16 000 TEUta. Puolet aluksista meni linjaliikennettä harjoittaville yhtiöille ja toinen puoli aluksia edelleen vuokraaville varustamoille.

Tyypillistä tämän vuoden tilauksille on ollut, että varustamot ovat tilanneet aiemmin hankkimiensa 13 000-16 000 TEU:n alusten sijaan nyt myös jättimäisiä 23 000-24 000 TEU:n aluksia. Tällaisia aluksia on tilattu 22 kappaletta. 

Uusista tilatuista aluksista 71 prosenttia varustetaan rikkipesureilla jo telakalla ja 34 on puhtaita LNG-aluksia. 29 kappaletta aluksista on mahdollista muuttaa LNG:tä käyttäviksi.

BIMCO uskoo, että vahva tilaustahti voi jatkua aina vuoteen 2024 asti.