Merikuljetuksissa selvä kasvu viime vuonna

Suomen satamien kautta kulkeneet ulkomaan rahtivolyymit kasvoivat vuonna 2025 noin 4,7 prosenttia edellisvuodesta, kertoo Tilastokeskus. 

Ulkomaanliikenteen kokonaisrahtimäärä nousi 90,2 miljoonaan tonniin, kun vuotta aiemmin määrä oli 86,1 miljoonaa tonnia.

Kasvua siivitti erityisesti vienti. Viennin rahtimäärä kasvoi lähes 11 prosenttia ja oli 45,2 miljoonaa tonnia. Tuonnin määrä sen sijaan supistui hieman ja jäi 45,0 miljoonaan tonniin edellisvuoden 45,3 miljoonasta tonnista.

Konttiliikenne lisääntyi selvästi

Myös konttiliikenne lisääntyi selvästi. Suomen satamien kautta kulki vuonna 2025 yhteensä 1,442 miljoonaa TEU:ta, mikä on 8,9 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Viennin osuus konttiliikenteestä oli 0,727 miljoonaa TEU:ta ja tuonnin 0,714 miljoonaa TEU:ta.

Valtaosa Suomen ulkomaankaupasta kulkee meritse. Merikuljetusten osuus tavaraviennin ja -tuonnin tonnimäärästä oli 95,2 prosenttia. Ulkomaankaupan euromääräisestä arvosta merikuljetusten osuus oli 82,5 prosenttia, ja osuus oli suurempi tuonnissa kuin viennissä. Tiedot perustuvat Tullin ulkomaankauppatilastojen ennakkotietoihin vuodelta 2025.

Satamien kriittinen rooli

”Satamilla on kriittinen merkitys Suomen saavutettavuuden ja huoltovarmuuden kannalta: yli 95 prosenttia ulkomaankaupasta kulkee satamien kautta. Tällä vuosikymmenellä erityisesti pandemia, Venäjän hyökkäyssota Ukrainassa ja globaalin talouden epävarmuudet ovat aiheuttaneet muutoksia ja ennakoimattomuutta markkinaan. Vuonna 2025 nähtiin satamien kuljetusvolyymeissa vihdoin kasvua”, sanoo Suomen Satamat ry:n toimitusjohtaja Piia Karjalainen.

Myös matkustajaliikenne lisääntyi

Myös matkustajaliikenne kasvoi maltillisesti. Satamien kautta kulki vuonna 2025 lähes 13,9 miljoonaa matkustajaa, mikä on 2,4 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Vilkkain matkustajaliikenteen satama oli Helsingin Satama, jonka kautta kulki lähes 9,8 miljoonaa matkustajaa.

Tiedot perustuvat Tilastokeskuksen ja Tullin ennakkotilastoihin vuodelta 2025.