Oulu−Kemi-ratahanke on valmistumassa
Työt edenneet aikataulussa ja liikennepaikkojen uudet sivuraiteet on jo rakennettu.
07.09.2022
Teksti Esko Lukkari
Oulu−Kemin 112 km pitkällä ratatyömaalla näkyvimmät rakentamisen työvaiheet ovat lähes valmiina. Rata kuuluu EU:n TEN-T-verkkoon ja rata on yksiraiteinen. Radan uudistaminen on 15 miljoonan euron hanke.
Ratavälillä Simon Maksniemessä ja Iin Lähessuolla työt ovat edenneet aikataulussa ja molemmilla liikennepaikoilla on jo uudet sivuraiteet.
Maksniemessä ja Lähessuolla on kuluneen kesän aikana molemmille liikennepaikoille akennettu rataosan kapasiteettiä lisäävät sivuraiteet junien kohtauspaikoille.
Väylävirasto tiedotti asiasta 1.9.
"Raiteiden viereen rakennetut uudet raiteet mahdollistavat junien kohtaamisen jatkossa Lähessuolla ja Maksniemessä", sanoo tiedotteessa projektipäällikkö Vesa Pakarinen Väylävirastosta.
Molemmilla liikennepaikoilla laitetilaurakat ovat pian valmiita. Laitetilojen sisällä tehdään vielä kytkentä- ja asennustöitä.
Lähessuolla on rakennettu uutta Perso-ojan ratasiltaa, joka tulee korvaamaan liikennepaikalla olevan vanhan sillan. Ratasillan kansi on valettu ja silta on eristetty ja siltaa kannattavat paalut ovat jo paikoillaan. Uusi Perso-ojan ratasilta on tarkoitus ottaa käyttöön syyskuun loppupuolella viikolla 38.
Hankkeen varsinaisten rakennustöiden on tarkoitus valmistua tämän vuoden puolella. Seuraavaksi liikennepaikoilla aloitetaan käyttöönottoa valmistelevat työt. Kohtausraiteet on tarkoitus ottaa käyttöön vuoden 2022 loppupuolella.
