Oulun autojuna-aseman siirtotyöt käynnistyivät
Siirto on osa Oulun asemanseudun 30 miljoonan euron isoa kehityshanketta.
15.05.2026
Teksti Esko Lukkari kuvat NRC Group
NRC Group uudistaa Oulun henkilöratapihan autojuna-aseman. Ensimmäiset työvaiheet ovat jo käynnissä asema-alueella.
Autojuna-aseman siirto on ensimmäinen vaihe Väyläviraston ja Oulun kaupungin ratapihan uudistamishankkeessa, jossa parannetaan aseman toimivuutta ja kasvavan junaliikenteen toimintaa. Ensimmäisen vaiheen on pitäisi valmistua marraskuuhun mennessä.
Väyläviraston ja Oulun kaupungin yhteinen hanke on osa Oulun asemanseudun reilun 30 miljoonan euron kehityshanketta. NRC Groupin sopimuksen arvo on reilut 2 miljoonaa euroa.
Autojen lastauspaikka siirtyy
Projektissa siirretään junien autonlastaustoiminnot raiteineen uuteen sijaintiin henkilöratapihan eteläpäähän Saaristonkadun kohdalle. Vanhan laiturin teräsrakenne hyödynnetään uuden laiturin rakentamisessa. Urakkaan kuuluu myös sähkörata- ja turvalaitemuutoksia sekä vahvavirta- ja valaistustöitä.
”Ensimmäisiä työvaiheita ovat olleet vanhojen autojunaraiteiden purku ja uusien raiteiden pohjatyöt. Käynnissä on myös vanhojen raiteiden sähköratarakenteiden purkutyö”, NRC Groupin projektipäällikkö Timo Lehto kertoo yhtiön tiedotteessa 13.5.
”Kun sillan eristys on uusittu, ryhdymme rakentamaan sillan alueelle uutta autolastauslaituria. Sitä varten rakennetaan maatuet, joiden päälle asennetaan vanha teräsrakenne. Rakennamme uudelle lastausalueelle myös kulkutiet ja liikenneyhteydet”, Lehto mainitsee.
Rakentamisen aikana autojunien lastaus on pois toiminnasta huhtikuusta syyskuuhun. Junaliikenne kulkee töiden aikana pääosin normaalisti. NRC Groupin rakennustöiden vuoksi Saaristonkadun ylittävä Solistinkatu on suljettuna liikenteeltä Ympäristötalon ja linja-autoaseman väliltä kesäkuuhun saakka.
