Postin liikevaihto laski toisella kvartaalilla
Kuljetukset 20.08. 08:22

Postin liikevaihto laski toisella kvartaalilla

Pakettivolyymien kasvun nopeutuminen kuuteen prosenttiin oli Postin suurin ilonaihe.

20.08.2025
Teksti Esko Lukkari kuvat Posti Group

Postin liikevaihto laski huhti-kesäkuun kvartaalilla 5,7 prosenttia ja oli 356,3 (377,8) miljoonaa euroa.Oikaistu käyttökate heikkeni 43,5 (49,5) miljoonaan euroon eli 12,2 (13,1) prosenttiin liikevaihdosta. Oikaistu liiketulos heikkeni 11,7 (17,9) miljoonaan euroon eli 3,3 (4,7) prosenttiin.

Postin ilonaihe oli Secondhand-verkkokauppamarkkinoiden kasvu Suomessa, joka ansiosta vaikutti verkkokauppa- ja jakelupalvelut -segmentin pakettien volyymi kasvoi 6 (5) prosenttia. 

Posti otti Järvenpäässä käyttöön uuden logistiikkavarastoon Järvenpäässä.

Posti tiedotti tuloksestaan 14.8.

Postipalveluiden liikevaihtoon vaikutti osoitteettomien markkinointipalveluiden lopetus vuoden alusta. Muutos vaikuttaa Postin mukaan positiivisesti kannattavuuteen. Osoitteellisten kirjeiden määrä laski odotetusti 19 (10) prosenttia.

Posti käynnisti Postipalveluissa uusia hankkeita, kuten yhteistyön CGI:n ja PunaMustan kanssa. OmaPostiin lanseerattiin uusia ominaisuuksia, kuten digiposti.

Koko vuoden näkymä heikkenee

Posti heikentää koko vuoden liikenäkymiään. Se arvioi tämän vuoden liikevaihtonsa olevan 1 440 - 1 500 miljoonaa euroa, oikaistun käyttökatteen olevan 192 - 205 miljoonaa euroa ja oikaistun liikevoiton 65 - 77 miljoonaa euroa. 

Aiemmin Posti odotti vuonna 2025 liikevaihdon ja oikaistun käyttökatteen olevan edellisvuoden tasolla. 

Vuonna 2024 Postin liikevaihto oli 1 521,4 miljoonaa euroa, oikaistu käyttökate 207,6 miljoonaa euroa ja oikaistu liikevoitto 80,1 miljoonaa euroa. 

Toimitusjohtaja Antti Jääskeläisen mukaan Posti nosti Verkkokauppa- ja jakelupalvelut- sekä Varastointi- ja logistiikkapalvelut -liiketoimintaryhmien liikevaihtoa ja oikaistua käyttökatetta peräkkäisinä neljänneksinä Q1:stä Q2:een.

Jääskeläisen mukaan markkinoiden epävarmuus jatkui vuoden ensimmäisen puoliskon aikana erityisesti B2B-markkinoilla. Toisella vuosineljänneksellä Posti jatkoi kustannusten karsimista ja operatiivisen tehokkuuden parantamista. Lisäksi kesäkuun puolivälissä yrityspalveluiden hintoja korotettiin. Varastointi- ja logistiikkapalveluissa kysyntä taas heikkeni.

Posti lopetti osoitteettomat markkinointipalvelut tämän vuoden alussa, mikä vaikutti Postipalveluiden volyymeihin ja liikevaihtoon negatiivisesti. Muutos auttaa tiedotteen mukaan Postia parantamaan tehokkuuttaan ja kannattavuuttaan tulevaisuudessa. Osoitteellisten kirjeiden määrä laski edelleen, mikä kertoo digitalisaation kiihtymisestä.

Edistimme kuitenkin uusien hankkeiden ja kumppanuuksien toteuttamista. Toisella vuosineljänneksellä aloitimme strategisen kumppanuuden PunaMustan kanssa tuodaksemme markkinoille yhteistyössä kehitetyn suoramarkkinointiratkaisun, joka perustuu tuloksiin pohjautuvaan kumppanuusmalliin. Tallinnan uusi logistiikkakeskus aloitti toimintansa vuoden ensimmäisellä neljänneksellä, ja toukokuussa avasimme oman, modernin varastomme Järvenpäässä.

Jatkoimme OmaPosti-sovelluksen vahvistamista keskeisenä päivittäisenä digipalveluna. Toisella neljänneksellä lanseerasimme uuden digitaalisen postilaatikon uusilla ominaisuuksilla ja käynnistimme CGI:n kanssa yhteisen kokeilun, jonka myötä CGI:n Suomen työntekijät alkoivat vastaanottaa palkkalaskelmansa suoraan OmaPosti-sovellukseen. Nämä konkreettiset toimet tukevat laajempaa tavoitetta tarjota yksinkertaisempi digitaalinen viestintäkanava sekä käyttäjille että yrityksille. Olen ylpeä siitä, että OmaPosti on jo nyt Suomen suosituin digitaalinen postipalvelu, joka tavoittaa noin 75 prosenttia työikäisestä väestöstä, ja olemme sitoutuneet kehittämään palvelua edelleen.

Vuoden ensimmäisellä puoliskolla jatkoimme investointeja puhtaan kuljetuskaluston ajoneuvoihin ja päästöjen vähentämiseen, mikä edesauttaa siirtymistämme fossiilittomaan logistiikkaan. Myös uusi Järvenpään varasto, joka toimii maalämpö- ja aurinkoenergialla, on esimerkki sitoutumisestamme kestävään infrastruktuuriin.

JAA