Robottibussi ajaa Kalasatamassa

“Olemme varmoja että robottibussit tulevat pysyvästi katukuvaan aivan lähivuosina”.

28.05.2019
Teksti Esko Lukkari

Helsingin Kalasatamassa kokeillaan robottibussia puolen vuoden pituisella koejaksolla. RobobusLine -hankkeessa Robottibussi 26R ajaa Kalasatamassa kauppakeskus Redin tuntumasta Isoisänsillalle parantaen joukkoliikenneyhteyksiä Korkeasaaren suuntaan.

Kokeilujakso kestää toukokuusta aina marraskuulle saakka.

Reitillä robottibussia ajetaan muun liikenteen seassa. Kokeilun aikana kyyti on matkustajille maksutonta. Kyytiin mahtuu kahdeksan henkilöä kerrallaan. Robottibussikokeilulla tuetaan Helsingin tavoitetta kohti vuoden 2035 hiilineutraalia kaupunkia.

Metropolia Ammattikorkeakoulu tiedotti kokeilusta 24.5.                  

Kalasatamassa robottibussia operoi yhteiskäytön ja älykkään liikkumisen palveluntarjoaja Rolan Oy. Hankkeesta vastaa Metropolia Ammattikorkeakoulu. Lataus- ja yöpymispaikan robottibussille tarjoaa kauppakeskus.

Rolan myös mukana

“REDI on ylpeä ollessaan mukana uusien innovaatioiden kokeilussa”, sanoo tiedotteessa kauppakeskusjohtaja Aleksi Salminen.

Helsinki RobobusLine -hankkeessa kumppanina toimiva Rolan Oy kehittää hankkeessa automaattiseen liikenteeseen liittyvää operointi- ja ylläpito-osaamista.

“Olemme varmoja että robottibussit tulevat pysyvästi katukuvaan aivan lähivuosina. Olemme mielellämme mukana tämän tyyppisissä kokeiluissa kehittämässä omaa operointikyvykkyttämme. Uskomme että hankkeessa kertyvä kokemus auttaa meitä vahvistamaan viisaan liikkumisen palveluiden portfoliotamme entisestään”, sanoo Rolanin partneri Aki Laiho.

Robottibusseja on ajateltu käytettävän ratkaisuna viimeisen kilometrin (last mile) matkoille, syöttöliikenteenä runkolinjojen varsilta asuinalueille päin. Kalasataman linjalla tämä toteutuu ensimmäistä kertaa näin urbaanissa testiympäristössä. Kokeilussa tutkitaan myös matkustajien mielipiteitä robottibusseista.

Metropolia veturina

Vuodesta 2015 alkaen Metropolia Ammattikorkeakoulun eri hankkeissa toteuttamilla kokeilujaksoilla on opittu, että pienet, sähkökäyttöiset automaattibussit sopivat logistisesti ja taloudellisesti joukkoliikenteen täydentämiselle, kunhan niiden tekniikka kehittyy vielä. Tällä hetkellä käytössä olevat robottibussit soveltuvat parhaiten rakennetuille ja vähän liikennöidyille alueille.

Helsinki RobobusLine liikennöi vuonna 2018 Kivikossa ensimmäisenä säännöllisen aikataulujen mukaisena pitkäkestoisena robottibusskokeiluna Helsingissä. Kokeilu on osa vähäpäästöistä kaupunkielämää, asumista ja liikkumisratkaisuja edistävää EU-laajuista mySMARTLife-hanketta.

JAA