Kuva: Shutterstock
Romutuspalkkioita haettu yllättävän vähän
Autojen käyttövoimavertailussa sähköautojen romutuspalkkioiden osuus liki puolet kaikista.
26.05.2026
Teksti Esko Lukkari
Henkilöauton romutuspalkkiota on haettu alkuvuonna odotettua vähemmän. Hakumäärien hiipuminen kertoo yleensä uusien autojen hankintojen lykkääntymisestä ja autojen käyttöiän kasvusta.
Uuden henkilöauton ostaja on voinut tämän vuoden alusta hakea romutuspalkkiota Traficomilta, mikäli uusi auto on hankittu romutukseen viedyn, ennen vuotta 2015 ensirekisteröidyn henkilöauton tilalle.
Traficomille oli toukokuun puoliväliin mennessä saapunut 894 romutuspalkkiohakemusta. Euromääräisesti romutuspalkkiota on maksettu 1,4 miljoonan euron verran.
"Romutuspalkkioiden hakeminen on lähtenyt käyntiin hieman odottamaamme hitaammin", sanoo Traficomin erityisasiantuntija Antti Mört tiedotteessa 21.5.
Maksimipalkkio on 2 500 euroa
Enimmillään romutuspalkkiota voi saada 2500 euroa. Romutuspalkkion määrä riippuu hankittavan henkilöauton käyttövoimasta.
"Jos uutena hankittavan ajoneuvon käyttövoimana on joko sähkö tai vety, ja niiden hiilidioksidipäästöt ovat 0 g/km, voi saada tuon maksimi romutuspalkkion. Muiden käyttövoimien osalta romutuspalkkio on 2000 euroa."
Tähän mennessä romutuspalkkioita on myönnetty uuden auton hankintaan käyttövoiman mukaan seuraavasti:
- Sähkö 47 %
- Bensiini/sähkö (itselataava hybridi) 25 %
- Bensiini 22 %
- Bensiini/sähkö (ladattava plug-in hybridi) 7 %
Romutuspalkkio myönnetään vain yksityishenkilölle. Romutuspalkkio voidaan myöntää, jos tuen myöntämisen kaikki edellytykset täyttyvät.