Ruotsalainen Stena Line ostaa Wasalinen – suurempi toimija tuo lisää resursseja kehitystyöhön
Vaasan ja Uumajan yhteinen varustamo Wasaline siirtyy Stena Linen omistukseen. Aurora Botnia -alus jää paikalliseen omistukseen, mutta Stena Line ottaa vastuun liikenteen kehittämisestä.
05.11.2025
Teksti Vaula Aunola kuvat Wasaline
Stena Line laajentaa toimintaansa Itämerellä hankkimalla NLC Ferry Ab Oy / Wasaline -yhtiön, joka vastaa Uumajan ja Vaasan välisestä laivayhteydestä.
”Me Stena Linella olemme erittäin iloisia ja innoissamme, kun saamme vastuullemme Wasalinen ja kahden merkittävän seudun, Vaasan ja Uumajan, välisen reitin”, kertoo Stena Linen toimitusjohtaja Niclas Mårtensson.
Omistusjärjestely ja reitin jatkuvuus
Uumajan ja Vaasan välisen ainoan laivayhteyden omistavat Vaasan kaupunki ja Uumajan kunta yhdessä Kvarken Link -yhtiön kautta, kumpikin 50 prosentin omistusosuudella. Kvarken Link puolestaan omistaa NLC Ferryn ja Wasaline-brändin.
4.11. allekirjoitetun sopimuksen mukaan Stena Line ostaa NLC Ferryn ja ottaa vastuun Wasalinen toiminnasta. Reitillä liikennöivä Aurora Botnia pysyy kuitenkin edelleen Kvarken Linkin omistuksessa.
”On strategisesti tärkeää varmistaa Vaasan ja Uumajan välisen liikenteen jatkuminen ja sen tulevaisuuden kasvumahdollisuudet. Odotamme innolla yhteistyötä Stena Linen kanssa ympäristöasioiden ja tehokkuuden kehittämiseksi,” kertoo Wasalinen toimitusjohtaja Peter Ståhlberg.
”Wasalinen henkilökunta laivalla ja maissa jatkaa tuttuun tapaan nykyistä loistavaa palveluaan. Sopimus parantaa merkittävästi seudun asemaa ja tuo suuria myönteisiä yhteisvaikutuksia.”
Kohti vihreää meriliikennettä
Heinäkuussa 2025 Wasaline teki biokaasusopimuksen Gasumin kanssa ja FuelEU Maritime -poolisopimuksen Stena Linen kanssa, mikä teki Vaasa–Uumaja-yhteydestä ensimmäisen kansainvälisen vihreän merikuljetuskäytävän.
Tämä uusi vaihe syventää yhtiöiden suhdetta ja vahvistaa Stena Linen asemaa kestävän laivaliikenteen edelläkävijänä.
”Sen lisäksi, että saamme Wasalinen ansiosta uusimmalla ympäristöteknologialla varustetun aluksen, joka pystyy kulkemaan säännöllisesti hiilidioksidineutraalisti, parannamme vaihtoehtoisten polttoaineiden saatavuutta. Lisäksi luomme vahvan intermodaalisen kuljetusratkaisun Göteborgiin ja Trelleborgiin ja sieltä eteenpäin Manner-Eurooppaan”, Mårtensson lisää.
Paikalliset päättäjät tukevat ratkaisua
”Yhdessä Vaasan kaupungin kanssa olemme vahvistaneet Merenkurkun yhteyksiä ja osoittaneet niiden kannattavuuden. Elämme huolestuttavia aikoja, kun infrastruktuuri, siviilipuolustus ja valmius ovat nousseet entistä ajankohtaisemmiksi. Meille Uumajassa on tärkeää tehdä asioita, jotka vahvistavat kestokykyämme ja mahdollisuuksiamme maailmassa,” toteaa Uumajan kunnanhallituksen puheenjohtaja Hans Lindberg.
Vaasan kaupunginvaltuuston puheenjohtaja Frans Villanen korostaa, että päätös myynnistä on luonnollinen jatko onnistuneelle yhteistyölle:
”Olemme erittäin ylpeitä Vaasan ja Uumajan rohkeasta päätöksestä hankkia Merenkurkun yli kulkeva laiva. Projekti onnistui Wasalinen toimitusjohtajan Peter Ståhlbergin ja koko henkilökunnan ansiosta.
“Vuosittain kasvavat matkustaja- ja rahtimäärät osoittavat päätöksen oikeaksi. Nyt on aika ottaa mukaan suurempi toimija, jolla on sellaista tietämystä, osaamista ja resursseja, mitä meillä itsellämme ei ole. Olemme erittäin iloisia siitä, että olemme Stena Linen kanssa löytäneet yhteisen näkemyksen.”
Seuraavat vaiheet
Varsinaisen hankinnan odotetaan toteutuvan marraskuun aikana, kun se viedään hyväksyttäväksi Vaasan kaupunginvaltuustoon ja Uumajan kunnanvaltuustoon. Kauppa on myös ehdollinen tavanomaisille viranomaishyväksynnöille.
Stena Line ottaa virallisesti vastuun Wasalinen toiminnasta vuoden 2026 alussa.
Ruotsalaisella vuonna 1962 perustettu Stena Linella on kaikkiaan 20 laivareittiä eri puolilla Eurooppaa. Tällä hetkellä Stena Linella on Itämerellä yhteydet Trelleborg–Rostock, Karlskrona–Gdynia, Ventspils–Travemünde ja Nynäshamn–Liepāja.
Vaasa–Uumaja-yhteydestä tulee Stena Linen viides Itämeren-reitti, ja yhtiö ylläpitää myös useita satamia Itämeren alueella.