SÄHKE-hanke selvitti täyssähköisten yhdistelmien investointihaasteita

Traficomin koordinoimassa Sähköinen kuljetusketju, SÄHKE-hankkeessa on selvitetty suurten yhdistelmämassojen käyttöä sähköisissä yhdistelmissä, raskaan liikenteen latausasemia ja palvelumalleja, joilla vähennetään kuljetusyritysten alkuinvestointeja.
Traficom toteutti SÄHKE-hankkeen yhdessä Volvo Finland Ab:n ja Plugit Finland Oy:n kanssa. 

Hankkeessa tutkittiin kaupunkien välisiä kuljetuksia, teollisuuden säännöllisiä kuljetuksia ja kaupunkilogistiikkaa. Erityisenä tutkimuskohteena oli 68 tonnin painoiset täyssähköiset yhdistelmät. Hanke toteutettiin 1.2.2023-30.9.2025. 
Suomessa on ajettu yli kolme miljoonaa kilometriä Volvon akkusähköisillä raskailla kuorma-autoilla, joista yli 300 000 kilometriä 68 tonnin HCT-yhdistelmillä.

Sähköiset kuljetukset kaupunkien välillä

Tulokset osoittivat, että akkusähkökäyttöiset yhdistelmät soveltuvat hyvin säännöllisiin kaupunkien välisiin runkokuljetuksiin, teollisuuden säännöllisiin kuljetuksiin ja kaupunkijakeluun myös talviolosuhteissa.

Hankkeessa toteutettiin Suomen ensimmäinen julkinen raskaan liikenteen latausasema Tampereen Viinikkaan, kehitettiin palvelumalleja, joilla pienennetään asiakkaiden alkuinvestointitarvetta sekä parannettiin ymmärrystä raskaiden sähkökuorma-autojen energiankulutuksesta, toimintavarmuudesta ja taloudellisista edellytyksistä.

SÄHKE-hanke on vähentänyt raskaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöjä, lähipäästöjä ja melua. Erityisen suuri päästövähennyspotentiaali syntyy, kun hankkeen tuloksia skaalataan laajempaan käyttöön. Volvo Trucksille hankkeen tulokset tarjoavat vahvan pohjan jatkaa raskaiden sähkökuorma-autojen ja niihin liittyvien palvelujen kehittämistä yhdessä asiakkaiden ja kumppaneiden kanssa.