Coradia iLint on vetyä käyttävä juna.
Saksassa käyttöön matkustajajunien vetytankkausjärjestelmä
Matkustajajuna voi kulkea yhdellä vetytankkauksella jopa 1 000 kilometriä.
31.08.2022
Teksti Esko Lukkari
Saksalainen maailman suurimpiin insinööritoimistoihin lukeutuva Linde on ottanut ensimmäisenä maailmassa käyttöön matkustajajunien vetytankkausjärjestelmän. Bremervördessä sijaitsevan yhtiön rakentaman suuren vetytankkausaseman kapasiteetti riittää 14 matkustajajunalle.
Vetyä käyttävä juna voi Linden mukaan juna kulkea yhdellä vetytankkauksella jopa 1 000 kilometriä. Linden mukaan vety korvaa tulevaisuudessa dieselkäyttöiset junat.
Yhtiö tiedotti asiasta 24.8. Linde on yksi maailman johtavista vedyntuottajista ja alan teknologian kehittäjistä.
Vetytankkausaseman kapasiteetti on 1 600 kg vetyä päivässä eli sen kokoluokka on erittäin suuri. Yhtiön mukaan tankkausasemaan pystytään tulevaisuudessa yhdistämään paikan päällä tapahtuva vihreän vedyn tuotanto.
Coradia iLint on vetyä käyttävä juna
Linde on rakentanut reilut 200 vetypolttoaineasemaa ja 80 vetyelektrolyysilaitosta globaalisti. Yritys tarjoaa uusinta vetyteknologiaa sekä maailmanluokan suunnitteluorganisaationsa että keskeisten allianssien ja kumppanuuksien kautta.
“Maailman ensimmäinen vetyjuna Coradia iLint on esimerkki uusimmasta liikkumisen teknologiasta. Olemme ylpeitä, että voimme operoida uutta teknologia yhdessä Linden kanssa”, sanoo tiedotteessa Müslüm Yakisan. Hän on Alstomin Saksan, itävallan ja Sveitsin maajohtaja.
Linden johtajan Veerle Slendersin mukaan yhtiö aikoo panostaa voimakkaasti päästöttömän liikenteen kehittämiseen Euroopassa.
Linde on maailman johtavia insinööritoimistoja. Sen liikevaihto ylti viime vuonna 26 miljardiin euroon.
