SKAL: Lakiesitys ammattidieselistä on saatava eduskuntaan
SKALin hallitus vaatii, että lakiesitys tulisi Eduskunnan käsittelyyn marraskuun loppuun mennessä, jotta laki voidaan käsitellä tällä vaalikaudella ja itse järjestelmän rakentaminen voidaan aloittaa ja järjestelmä tulla voimaan vuoden 2024 alusta.
31.10.2022
Teksti Ilmari Tuomivaara
Suomen Kuljetus ja Logistiikka SKAL ry:n Tampereella koolla ollut hallitus muistuttaa, että kuljetusalan kustannusten helpottamiseksi tarvitaan pitkäaikaisia systeemisiä toimia.
"Jo luvatun ammattidieselin suhteen ollaan kriittisessä pisteessä. Valtiovarainministeri Annika Saarikko sanoi 27.10. täysistunnossa olevansa valmis tuomaan ammattidieselin eduskuntaan, mikäli eduskuntapuolueet ovat puolestaan valmiita sitoutumaan siihen. SKALin hallitus esittää, että ministeri kutsuisi eduskuntaryhmien johdon viipymättä koolle sopimaan toimista, joilla ammattidiesel saadaan eduskunnan käsittelyyn marraskuun määräaikaan mennessä", SKALin tiedotteessa 28.10. perustellaan.
Jakeluvelvoitteen määräaikainen alentaminen ja kuljetusalan polttoainetuki ovat SKALin mukaan oikeasuuntaisia ja vastaavat osin akuuttiin tilanteeseen. Polttonesteiden hintataso on kuitenkin pitkällä aikavälillä nouseva ja tarvitaan vaikutuksiltaan pitkäkestoisia toimia.
Kustannuskriisin juuret ovat Venäjän hyökkäyssotaa syvemmällä
Akuutti energia- ja polttoainekriisi koettelee Suomea laajasti, ja Venäjän aloittama hyökkäyssota Ukrainassa seurauksineen on heikentänyt Suomen logistista asemaa sekä saavutettavuutta. Akuutin energiakriisin hoitaminen eri keinoin on välttämätöntä, mutta lisäksi tarvitaan keinoja logistisen kilpailukyvyn ylläpitämiseksi myös pitkällä aikavälillä.
Suomen hallitus linjasi 18.2.2022 ammattidieselverojärjestelmän valmistelun aloittamisesta. Valtiovarainministerin keväällä antamaan vastaukseen eduskunnassa tehtyyn kirjalliseen kysymykseen ammattidieselin käyttöönotosta sisältyi toteamus, että tarvittavia lainmuutoksia koskeva hallituksen esitys annettaisiin senhetkisen arvion mukaan eduskunnalle syksyllä 2022. Tästä aiotusta aikataulusta on SKALin mukaan pidettävä kiinni.
Ammattidiesel vähentää kustannuspainetta kuljetusalalla, mutta erityisesti sillä parannetaan pidemmällä aikavälillä koko maan ja kotimaisten yritysten toimintaedellytyksiä. Monet toimialat ovat riippuvaisia toimivasta logistiikasta, jolloin logistiikan kustannuspaineiden helpottaminen heijastuu laajalti yhteiskuntaan, huoltovarmuuteen ja Suomen kilpailukykyyn.
