Päämainos
SSAB ja Kuljettava pilotoivat sähkörekkaa lähikuljetuksissa
Kuljetukset 16.01. 12:29

SSAB ja Kuljettava pilotoivat sähkörekkaa lähikuljetuksissa

Kerättyä dataa hyödynnetään Tampereen yliopiston ja VTT:n Six Hove -hankkeessa.

16.01.2025
Teksti Esko Lukkari

SSAB Europella ja Kuljettava Oy:llä (entinen VR Transpoint maantielogistiikka) on käynnissä yhteishanke raskaan teollisuuden kuljetusten sähköistämiseksi. Kuljettavan omistaa saksalainen sijoitusyhtiö Mutares.

SSAB:n Hämeenlinnan tehtaalle on asennettu suurteholatauspisteitä ja Kuljettava Oy on investoinut kahteen Scanian täyssähköiseen puoliperävaunuyhdistelmään. Ensimmäiset terästuotteiden toimitukset SSAB:n asiakkaille on jo aloitettu jopa yli 100 kilometrin säteellä Hämeenlinnan tehtaasta.

SSAB tiedotti asiasta 15.1.

”Tämä tukee omia tavoitteitamme kuljetusten päästöjen vähentämisessä sekä vastaa asiakkaiden toiveisiin. Asiakkailla on jo pidempään ollut kiinnostusta vähäpäästöisempiin kuljetuksiin ja nyt pystymme vastaamaan kysyntään”, sanoo tiedotteessa SSAB Europen Suomen ja Baltian myyntijohtaja Lotta Ruottinen. 

”Olemme ylpeitä aloitettuamme liikennöinnin ja otettuamme ensiaskeleen nollapäästöisissä sähköllä toteutetuissa raskaan liikenteen maantiekuljetuksissa. On hienoa nähdä mihin sähkö käyttövoimana antaa mahdollisuuden jo nyt. Jatkossa se mahdollistaa skaalauksen laajemmin osana raskaan liikenteen päästöjä vähentäviä ratkaisujamme”, kertoo toimitusjohtaja Tommi Välimäki, Kuljettava Oy:ltä.

Rekat edustavat uusinta teknologiaa

Sähkörekat ovat uusinta teknologiaa ja vähentävät myös meluhaittoja, sillä sähkömoottori ei itsessään tuota ääntä. Täyssähkörekat kuuluvat kokonaismassaltaan suurimpiin, jotka liikennöivät säännöllisissä asiakastoimituksissa Suomessa.

SSAB:n ja Kuljettava Oy:n yhteishanke käynnistyi toukokuussa 2023 esiselvityksillä ja kestää syyskuuhun 2025. Hankkeen päätavoitteena on tutkia raskaan teollisuuden lähiliikenteen kuljetusten sähköistämisen toteutettavuutta kaupallisesti kestävällä tavalla päästöjen vähentämiseksi.

Hankkeen aikana kerätään muun muassa suorituskykydataa ja käytännön kokemuksia latausajoista ja toimintasäteestä, kun sähkörekkoja käytetään terästuotteiden lähitoimituksissa. 

Traficom on myöntänyt tukea hankkeelle, jonka tavoitteena on mahdollistaa päästöttömät raskaan teollisuuden kuljetukset. Kerättyä dataa hyödynnetään Tampereen yliopiston ja VTT:n Six Hove -hankkeessa, joka edistää raskaan liikenteen sähköistymistä ja pienentää päästöjä toteutettavuustutkimuksen avulla.

JAA