Kuvassa vasemmalta oikealle Thomas Andersson, Stockholms Hamnar -yhtiön toimitusjohtaja, Kristoffer Tamsons (M), Region Stockholmin liikennevaltuutettu, Harry Bouveng (M), Nynäshamnin kunnanhallituksen puheenjohtaja ja Johan Edelman, Stena Linen Trade Director Baltic Sea North -alueella.
Stena Line aloitti liikennöinnin Hankoon
Ensimmäinen lautta Tukholmasta kohti Suomea lähti tiistaina 1.2.2022.
04.02.2022
Teksti Ilmari Tuomivaara kuvat Stena Line
Stena Linen Urd-aluksen lähdön yhteydessä järjestettiin reitin avajaisseremonia, johon osallistui pieni ryhmä liike-elämän ja politiikan edustajia. Nynäshamn–Hanko-reittiä liikennöidään aluksi kolme kertaa viikossa, mutta pian lähtöjä on päivittäin, kun Stena Gothica -lautta liittyy sisaraluksensa seuraksi toukokuun alussa.
Stena Line tiedotti aiheesta 2.2.
"Urdin lähtö kohti Suomea auttaa meitä paikkaamaan aukon verkostossamme. Uusi palvelu on syntynyt ensisijaisesti asiakkaidemme kanssa käytyjen keskustelujen ja markkinakysynnän pohjalta. Uuden reitin luominen ja sen menestyksen takaaminen vaativat myös yrittäjähenkeä sekä asialleen omistautuneen tiimin kovaa työtä. Tähän mennessä reaktiot ovat olleet hyvin myönteisiä, mikä osoittaa meidän tehneen oikean päätöksen", sanoo tiedotteessa Johan Edelman, Stena Linen Trade Director Baltic Sea North -alueella.
Uusi reitti on ensimmäinen askel Stena Linen pyrkimyksissä laajentaa ja vahvistaa asemaansa Itämerellä. Uusi palvelu vastaa rahtiasiakkaiden kasvavaan kysyntään kuljetuksista Itämerellä ja siitä eteenpäin.
"Kyseessä on suoraviivainen rahtiin keskittyvä järjestely, joka luo uivan sillan Keski-Ruotsin ja Etelä-Suomen välille. Luotettavat alukset ja joustava, ratkaisuhakuinen henkilöstömme ovat Nynäshamn–Hanko-reitin tukipilareita. Muistamme avajaisseremoniaa, kun olemme taas työpöydän ääressä kehittämässä avattua yhteyttä ja työskentelemässä kasvutavoitteemme eteen", Johan Edelman sanoo.
Urd- ja Stena Gothica -alusten kapasiteetti on 1 600 kaistametriä ja 186 matkustajaa.
AVAINSANAT
Stena Line