Päämainos
Taksiliitto vaatii Tervia Logistiikalta satojen tuhansien maksurästejä
Kuljetukset 19.11. 09:06

Taksiliitto vaatii Tervia Logistiikalta satojen tuhansien maksurästejä

Pohjoisten hyvinvointialueiden sote-kuljetusvälittäjä on jättänyt sovitut maksut maksamatta.

19.11.2025
Teksti Esko Lukkari

Taksiliitto on satojen tuhansien eurojen maksukiistassa neljän pohjoisen hyvinvointialueen sote-kuljetusten välitystoimintaa harjoittavan inhouse-yhtiö Tervia Logistiikka Oy:n kanssa.

Taksiliitto vaatii Terviaa välittömästi maksamaan sopimusyrittäjille ostamistaan kuljetuspalvelusta kertyneet sopimuskorvaukset. Maksamattomia ja kuukausia myöhässä olevia laskuja on kymmenille taksiyrittäjille. Pahimmillaan rästit ovat lähes 100 000 euroa yrittäjää kohti.

Inhouse-yhtiö aloitti viime vuonna

Sote-kuljetusten välitystoiminta harjoittava inhouse-yhtiö Tervia Logistiikka Oy aloitti toimintansa viime vuoden lopulla.

Kymmenet yrittäjät ovat raportoineet Taksiliitolle saamatta jääneistä kuljetusmaksuista. Sopimusten mukainen 21 päivän maksatus ei ole toteutunut. Yrittäjät ovat joutuneet hyväksymään tilityksiä, jotka eivät vastaa todellisia ajettuja matkoja rahaliikenteen edistämiseksi.

Taksiliiton mukaan Tervia Logistiikan alkutaival on takkuillut niin asiakkaiden palvelun kuin teknisen osaamisen kanssa. Toiminta on ajettu ylös liian nopeasti ja puutteellisella toimialaosaamisella.

Hälyttävintä liiton mukaan on, että Tervia Logistiikka on jäljessä maksuissaan takseille jo useamman sadan tuhannen euron arvosta. Tervian osalta sormi osoittaa Pohteen aluetta. Yrittäjillä on velvollisuus maksaa palkkoja ja muita lakisääteisiä maksuja, mutta hyvinvointialueiden kuljetuksista syntyviin laskuihin ei saada suorituksia.

Ehtoja muutettu takseja kuulematta

Alueella tehdyissä kilpailutuksissa on esiintynyt useita ongelmia, joista on raportoitu ja valitettu viranomaisille. Tämä tie on liian hidas verrattuna siihen, missä tahdissa yrittäjän on hoidettava velvoitteensa. Sopimusaikana on myös muutettu sopimusten ehtoja ja sovittuja kuljetushintoja toista osapuolta kuulematta.

Pohjoisen yhteistoiminta-alueen kuljetuksia on vuodessa noin 700 000. Kelan vaatimus matkojen onnistumisesta on 100 prosenttia, ja sen eteen taksialalla niin markkinaehtoiset välitysyhtiöt kuin sopimusyrittäjätkin ovat tehneet töitä hyvin tuloksin. Asiakastyytyväisyyttä ja luotettavuutta on vahvistettu hyvässä yhteistyössä välitysyhtiöiden ja autoilijoiden kesken. Alueen asiakkaat ovat vedonneet Tervian johtoon jo useaan otteeseen palvelun saamiseksi raiteilleen. Ratkaisuja ongelmiin ei ole ollut tarjolla.

 ”On hyvä tarkastella kriittisesti palveluita ja niiden järjestämistä. Mutta on kestämätöntä, että se tehdään paikallisten yrittäjien ja sote-asiakkaiden kustannuksella. Hyvin toimivat palvelut on ajettu alas ja lopputuloksena on kaaos niin asiakkaiden kuin kuljetusyrittäjienkin osalta. Toimialaltamme putoaa yrittäjiä jatkuvasti pois, koska edes maksuaikataulut eivät pidä. Helpointa olisi palauttaa näiden kuljetusten järjestelyt yhtiöille, jotka ovat näillä alueilla toimineet pitkään”, Taksiliiton toimitusjohtaja Annukka Mickelsson sanoo tiedotteessa.
 

JAA