Tallink-konserni käänsi toisella vuosineljänneksellä tuloksensa voitolliseksi

Tallink-konsernin laivoilla matkusti vuoden 2023 toisen vuosineljänneksen aikana yhteensä 1 541 081 miljoonaa matkustajaa, mikä on 0,7 prosenttia vähemmän kuin viime vuonna samalla ajanjaksolla (1 552 174 matkustajaa 2022/Q2). Yhtiö kuljetti vuoden 2023 toisella neljänneksellä 22 prosenttia vähemmän rahtiyksiköitä edellisvuoden vastaavaan neljännekseen verrattuna.

Kuljetettuja rahtiyksiköitä oli vuoden 2023 toisella neljänneksellä yhteensä 85 359, kun edellisvuoden vastaavalla jaksolla niitä kuljetettiin 109 380. Lasku johtui yhtiön mukaan siitä, että sen reiteillä liikennöi vuoden 2023 toisella neljänneksellä vähemmän laivoja kuin edellisvuoden samalla jaksolla. Matkoja yhtiön reiteillä liikennöitiin 18 prosenttia vähemmän, mikä tarkoitti pienempää reittien kokonaiskapasiteettia.

Pienemmistä matka-, matkustaja- ja rahtimääristä huolimatta yrityksen liikevaihto kasvoi vuoden 2023 toisella neljänneksellä edellisvuoden vastaavaan jaksoon verrattuna 11,5 prosenttia yhteensä 229,7 miljoonaan euroon (206,0 miljoonaa euroa 2022/Q2). Konsernin tulos ennen korkoja, veroja ja poistoja (EBITDA) kasvoi edellisvuodesta 138,7 prosenttia yhteensä 68,5 miljoonaan euroon (28,7 miljoonaa euroa 2022/Q2). Vuoden 2023 toisen neljänneksen nettovoitto oli 33,4 miljoonaa euroa (671 000 euron nettotappio 2022/Q2).

Ensimmäinen vuosipuolisko voitollinen

Vuoden toisen neljänneksen vahvan tuloksen myötä yritys ylsi ensimmäistä kertaa vuoden 2015 jälkeen kannattavaan ensimmäisen vuosipuoliskon tulokseen. Yhtiön seitsemällä vuoden 2023 ensimmäisen puoliskon aikana säännöllisessä liikenteessä olleella laivalla (joiden lisäksi yhtiö liikennöi kahta rahtilaivaa) matkusti vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla yhteensä 2 590 858 matkustajaa, mikä on 14 prosenttia enemmän kuin viime vuoden ensimmäisellä puoliskolla (2 272 435 matkustajaa). Vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla kuljetettujen rahtiyksiköiden määrä väheni 18,6 prosenttia edellisvuoden samaan jaksoon verrattuna, ja rahtiyksiköitä kuljetettiin yhteensä 172 091 kappaletta (211 318 yksikköä vuoden 2022 ensimmäisellä puoliskolla). Vuonna 2023 yhtiön reiteillä on laivojen ulosvuokrausten takia vähemmän säännöllisessä liikenteessä olevia laivoja, minkä lisäksi rahtikapasiteetti on pienempi vuoteen 2022 verrattuna sillä rahtilaiva Sea Wind myytiin vuoden 2022 keväällä.

Konsernin liikevaihto kasvoi vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla edellisvuoden samaan jaksoon verrattuna 28,4 prosenttia yhteensä 400,9 miljoonaan euroon (vuoden 2022 ensimmäisellä puoliskolla 312,2 miljoonaa euroa). Vuoden 2023 ensimmäisen puoliskon tulos ennen korkoja, veroja ja poistoja (EBITDA) oli 95,6 miljoonaa euroa, mikä on 439 prosenttia enemmän kuin vuoden 2022 ensimmäisellä puoliskolla (17,7 miljoonaa euroa). Vuoden 2023 ensimmäisen puoliskon nettovoitto oli 28,0 miljoonaa euroa (vuoden 2022 ensimmäisen puoliskon nettotappio 40,7 miljoonaa).

”Vuoden 2023 ensimmäisen puoliskon tulos on osoitus siitä, että olemme tehneet viime vuosina oikeita päätöksiä nopeuttaaksemme koronakriisistä toipumista. Laivojen ulosvuokrausten myönteiset vaikutukset ovat kiistattomat, etenkin nyt, kun kuluttajien matkustusvalintoihin kohdistuu edelleen paineita kohonneiden elinkustannusten takia. Tämänhetkisenä strategianamme on liikennöidä säännöllisiä reittejämme optimaalisella määrällä laivoja sekä vuokrata muita laivojamme, mikä auttaa meitä liiketoimintamme elvyttämisessä”, sanoo tiedotteessa Tallink-konsernin toimitusjohtaja Paavo Nõgene.