Tampereen henkilöratapihalle tulossa kolmas välilaituri

Tampereen henkilöratapihalle rakennetaan uusi kolmas välilaituri sujuvoittamaan junaliikennettä. Työt rautatieasemalla ovat käynnistyneet ja laituri on käytössä viimeistään kesällä 2027. 

Hankkeen myötä matkustajille on luvassa monia parannuksia, sillä kaikille laitureille rakennetaan katokset ja kulkuyhteyksiä uusitaan. Tampere on Suomen pääradan tärkein solmukohta.

Tampereen rautatieasemalla on nyt matkustajien ja junien käytössä yksi reunalaituri ja kaksi välilaituria. Kolmas välilaituri sujuvoittaa junaliikennettä ja lisää matkustajaliikenteen kapasiteettia asemalla.

”Laiturin rakentaminen käynnistyy huhtikuun alussa maanrakennustöillä. Laiturisillan valutöihin päästään loppuvuodesta ja katokset asennetaan helmi-maaliskuun aikana. Uusi laituri saadaan junaliikenteen käyttöön kokonaisuudessaan viimeistään kesällä 2027”, sanoo projektipäällikkö Jetro Matilainen Väyläviraston tiedotteessa.

Asema saa modernin ilmeen 

Nykyinen henkilöratapiha kärsii jatkuvasta kapasiteettipulasta. Aseman viisi raidetta ovat yhtäaikaisesti käytössä useita kertoja vuorokaudessa ja joinakin tunteita kaksi matkustajajunaa joutuu käyttämään samaa raidetta. Hankkeen valmistuessa kapasiteetti paranee uusilla laituri- ja vaihdejärjestelyillä, kulkuyhteyksillä sekä nopeammalla matkustajaliikenteellä.

”Junaliikenteen tilannetta helpottaa myös Naistenlahteen rakennettava vaunuhuoltoalue, joka vapauttaa matkustajajunille enemmän tilaa ratapihalta. Junien huolto ja seisotus on tähän asti järjestetty henkilöratapihalla”, kertoo hankkeen tuotantopäällikkö Juuso Siuko Kreatelta.

”Laiturialueet uusitaan täysin pintarakenteita myöten ja laitureille rakennetaan katokset. Luvassa on myös uusia hissejä ja liukuportaita sekä paljon peruskorjaustöitä” sanoo Matilainen.

Hyväkuntoiseen matkakeskustunneliin tehdään päivitystä, sillä sen esteettömyyttä ja valaistusta parannetaan ja jo olemassa olevat hissit kunnostetaan. Kaikki aseman työt valmistuvat asteittain vuoteen 2031 mennessä.