Kuvituskuva: Väylävirasto
Tänä vuonna uutta päällystettä 3100 kilometriä – korjausvelkaa riittää
Huonokuntoisia päällystettyjä maanteitä oli vuoden alussa noin 10 200 kilometriä.
15.09.2025
Teksti Vaula Aunola
Väylävirasto kertoo, että kuluvana vuonna päällystetään yhteensä yli 3 100 kilometriä maanteitä sekä kävely- ja pyöräilyväyliä. Valtaosa päällystyskauden töistä on jo saatu valmiiksi.
Maanteiden päällystysten korjaustöitä on ELY-keskusten tilaamana ja ohjelmoimana tehty seitsemän urakoitsijan voimin 40 urakassa, kaikkien Manner-Suomen maakuntien alueella ja lähes 190 kunnassa. Yksittäisiä päällystyskohteita on ollut yli 800.
Tänä vuonna ei päästä viime vuoden yli 4 000 päällystyskilometrin määrään, mutta vertailun vuoksi vuonna 2023, ennen hallituksen myöntämää niin sanottua korjausvelkarahaa, päällystettiin vajaat 1 700 kilometriä.
Toisen peräkkäisen hyvän päällystysvuoden taustalla on hallituksen myöntämä lisärahoitus, jonka turvin pystytään taittamaan maantieverkon korjausvelan kasvua.
”Erittäin tervetulleen lisärahoituksen avulla olemme viime vuoden tapaan voineet kohdistaa päällystystöitä vilkkaimman maantieverkon lisäksi myös muille, alueellisesti merkittäville teille. Myös teiden rakenteita on pystytty parantamaan pitkäjänteisesti. Vaikka päällystemäärä vähäliikenteisillä teillä on tänä vuonna jopa viime vuotta suurempi, vaatisi vähäliikenteisen tieverkon pitkäjänteinen korjaaminen rahoitustason pysyvää nostoa”, toteaa väylänpidon toimialajohtaja Virpi Anttila Väylävirastosta.
Lisärahoituksella työllistetty yli 1 600 henkilöä
Hallituksen myöntämällä, korjausvelan kasvun taittamiseen tarkoitetulla lisärahoituksella on ollut myös merkittävä työllisyysvaikutus. Väyläviraston mukaan nyrkkisääntönä voidaan pitää sitä, että miljoona euroa työllistää yhdeksän henkilöä päällysteketjussa, joten 180 miljoonan euron lisärahoituksella on työllistetty yli 1 600 henkilöä.
Kokonaisuudessaan päällysteiden korjaukseen ja tiemerkintöihin käytetään tänä vuonna 365 miljoonaa euroa.
Tieverkon nykykunnon ylläpitämiseksi vaadittaisiin vuosittain noin 4 000 kilometrin mittaista päällystysohjelmaa. Huonokuntoisia päällystettyjä maanteitä oli vuoden 2024 lopussa noin 10 200 kilometriä.
