Teknologiateollisuus: 55-valmiuspaketti nostaisi 14 prosenttia vientikustannuksia

Teknologiateollisuus sanoo, että EU:n meriliikennettä koskeva 55-valmiuspaketti nostaisi Suomen vientikustannuksia 14 prosentilla. Liitto on antanut valtioneuvostolle lausunnon valmiuspaketista.

Teknologiateollisuuden mukaan Suomen nykyinen kuljetuskustannus Saksaan on 90 euroa tonnilta. Komission ehdotus valmiuspaketiksi lisäisi siihen vielä 14 prosenttia. Teknologiateollisuus on Suomen ylivoimaisesti suurin vientiala.

Liitto muistuttaa 23.2. antamassaan tiedotteessa, että suomalainen teollisuus on hyvin riippuvainen merikuljetuksista: tuonnista 88 prosenttia ja viennistä 75 prosenttia tapahtuu meritse. Liiton mukaan Suomen pitää vaikuttaa Euroopan unioniin niin, ettei kilpailukykyhaitta enää kasva.

Teknologiateollisuus sanoo, että pelkona on kilpailukyvyn heikentymisen ohella kustannusten nousu, joka
rajoittaa vientisektorin investointikykyä Suomeen.

TKI-panostuksia tulisi lisätä

Suomen erityisongelmana 55-valmisupaketissa on talvimerenkulun erityispiirteistä eli jäävahvisteisista aluksista koituva lisäkustannus, jota EU ei ole lainkaan huomioinut valmiuspaketissaan. Liitto vaatii, että se otetaan huomioon ja kompensoidaan.

Teknologiateollisuuden mielestä meriliikenteen päästövähennysten kustannusvaikutuksia voidaan lieventää myös panostamalla TKI-toimiin.

Valmiuspaketissa on liiton mukaan myös myönteisiä vaikutuksia suomalaiselle meriteollisuudelle, koska se voi nopeuttaa puhtaiden ratkaisujen kehittämistä ja kysyntää. Liito muistuttaa, että on tärkeää huolehtia, että EU:n ja IMO:n toimet ovat sopusoinnussa niin, että vältytään päällekkäisiltä toimilta eikä sääntely rakennu liian monimutkaiseksi.