Päämainos
Lahden uuden kehätien tunneileissa Schneider Electricin älytieratkaisut valvovat liikenteen turvallisuutta. Kehätie on vähentänyt Lahden keskustan läpi kulkevaa liikennettä merkittävästi jo ensimmäisen käyttövuoden aikana.
Kuljetukset 02.12. 05:54

Lahden uuden kehätien tunneileissa Schneider Electricin älytieratkaisut valvovat liikenteen turvallisuutta. Kehätie on vähentänyt Lahden keskustan läpi kulkevaa liikennettä merkittävästi jo ensimmäisen käyttövuoden aikana.

Uusi kehätie vähentänyt Lahden keskusta-alueen läpiajoliikennettä

Myös keskusta-alueen päästöt pudonneet selvästi.

02.12.2021
Teksti Ilmari Tuomivaara kuvat Schneider Electric

Uusi kehätie on vähentänyt noin 40 prosenttia keskustaan kohdistuvaa ja sieltä poistuvaa liikennettä. Raskaan liikenteen osalta puhutaan jopa yli 60 prosentin vähentymisestä.

Aiheesta tiedotti 1.12. Schneider Electric Oy, joka toimitti Lahden kehätien kahteen pitkään tunnelin turvallisuutta ja valvontaa parantavia teollisuusautomaatiolaitteita ja käyttöliittymiä. 

Mittaustulokset vahvistavat hankkeen kannattavuuden

Liikenteen määrää on mitattu sekä Lahden keskustan sisääntuloväylillä että uudelta kehätieltä.

"Lahden keskustan sisääntuloväylien sekä uuden kehäväylän liikenteen mittauspisteiden tuottamien tietojen perusteella voidaan todeta merkittävä Lahden keskusta-aluetta kuormittavan läpiajoliikenteen vähentyminen. Tämän kaltaisella liikenteen mittaustiedon analysoinnilla voidaan todentaa hankkeesta saatuja hyötyjä", toteaa Nodeon Finland Oy:n johtaja Timo Majala.

Vuoden verran käytössä ollut Lahden kehätie on jo lyhyessä ajassa osoittautunut ympäristöteoksi.

Nodeon Finland Oy:n toteuttaman liikennetietojen analysoinnin perusteella Lahden keskustan sisääntuloväylillä näkyy liikenteen vähentymistä. Vähentymisen voidaan tulkita johtuvan aiemmin lähes kokonaan keskusta-aluetta kuormittaneen läpiajoliikenteen siirtymisestä Lahden eteläiselle kehäväylälle.

Mittauspisteiden tuottamien tietojen sekä VTT:n ylläpitämän ajoneuvoliikenteen päästötietokannan avulla voidaan arvioida, että läpiajoliikenteen siirtyminen kehäväylälle on vähentänyt kuukausitasolla noin 460 hiilidioksiditonnia ajoneuvoliikenteen tuottamia päästöjä Lahden keskusta-alueella.

"Kuukausittainen päästövähennys vastaa 3,5 miljoonan kilometrin ajoa fossiilipolttoainetta käyttävällä tyypillisellä henkilöautolla", havainnollistaa Majala.

"Laajemmassa kuvassa liikenteen voidaan toki nähdä siirtyneen paikasta toiseen, mutta hyödyt ovat selvät ympäristön näkökulmasta myös laajemmin tarkasteltuna. Liikenteen siirtyminen ruuhkaisesta ja pysähtelevästä kaupunkiympäristöstä sujuvalle kehäväylälle tarkoittaa myös merkittäviä päästövähennyksiä", Majala lisää.

Nodeon Finland Oy on erikoistunut liikennevirran mittaukseen ja mittatulosten analysointiin sekä teknisten järjestelmien suunnitteluun.

Lahden kehätie on palkittu syksyn aikana kahdella rakennusalan palkinnolla: Maanrakennusalan neuvottelukunta MANK ry palkitsi hankkeen arvostetulla Iso Tömppä -palkinnolla ja Lahden Rakentajien Yhdistys valitsi Väyläviraston Vuoden Rakentajaksi.

AVAINSANAT

Lahti

JAA